Читать книгу - "Gloster Gladiator - Сергей В. Иванов"
Аннотация к книге "Gloster Gladiator - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации
Создатель «Гладиатора» Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 году он стал сотрудником «Бритиш Ньюпорт энд Дженерал Эйркрафт Ко, лтд». Руководство фирмы дало возможность Фолленду проявить конструкторскую инициативу. Его первым самолетом стал «Найтхоук BN 1» и Лондон «Триплейн». Кроме того, Фолленд участвовал в создании спортивных самолетов «Беймел», а также Глостер I, И, III, IV и IV.
Пробег 174 м (190 ярдов) при использовании закрылков и тормозов.
Для авианосца разбег при встречном 30-узловом ветре 59 м (65 ярдов). Взлет до 15 м 128 м (140 ярдов).
Дальность полета с запасом топлива 377 л (83 галлонов) на высоте 4450 м со скоростью 354 км/ч — 668 км (415 миль), длительность полета 1 ч 58 мин.
Дальность полета при полной нагрузке и запасе топлива 70 галлонов на высоте 4250 м при скорости 346 км/ч — 515 км (320 миль), длительность полета 1 ч 20 мин.
| ТТХ | |||
| Gladiator Mk. I | Gladiator Mk. II | Sea Gladiator | |
| Размеры: размах крыла | 9,83m | 9,83m | 9,83m |
| площадь крыла | 30,01 m kw. | 30,01 m kw. | 30,01 m kw. |
| длина | 6,36 m | 8,36m | 8,36m |
| высота | 3,58m | 3,53m | 3,53m |
| Масса: | 1459 kg | 1562 kg | 1612 kg |
| максимальная | 2083 kg | 2206 kg | 2277 kg |
| удельная нагрузка на крыло | 69,33 kg/m kw. | 73,72 kg/m kw. | 75, 19 kg/m kw. |
| удельная мощность | 3,41 kg/kW | 3,61 kg/kW | 3,73 kg/kW |
| Двигатель | Bristol Mercury IX | Bristol Mercury VIII A lub VIIIAS | Bristol Mercury VIII A lub VIIIAS |
| мощность на высоте 4420 м | 610 kW | 610 kW | 610 kW |
| редуктор | 0,5:1 | 0,572:1 | |
| винт | Watts | Fairey | Fairey |
| лопасть диаметр | 3.28 m | 3,20 m | 3,20 m |
| 6,55 m | 6,48 m | 6,48 m | |
| Скорость максимальная на уровне моря | 338 km/h | 346 km/h | 338 km/h |
| 1520 | 364 km/h | 360 km/h | 354 km/h |
| 4420 | 394 km/h | 401 km/h | 394 km/h |
| 5330 | 407 km/h | 414 km/h | 407 km/h |
| 6100 | 402 km/h | 407 km/h | 399 km/h |
| 7620 | 380 km/h | 385 km/h | 370 km/h |
| набор высоты 1220 м | 1'30" | 1'26" | 1'30" |
| 2450 | 3'03" | 2'55" | 3'05" |
| 3050 | 4'40" | 4'30" | 4'42" |
| 4570 | 5'55" | 5'55" | 5'55" |
| 6100 | 14'25" | 8'45" | 9'08" |
| 7620 | 14'25" | 14'05" | 14'40" |
| потолок | 10000 m | 10210m | 9815 m |
| дальность полета | 690 km | 714 km | 668 km |
| время полета | 1 h 54 min | 2 h 6 min | 1 h 58 min |
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Илья12 январь 15:30
Книга прекрасная особенно потому что Ее дали в полном виде а не в отрывке
Горький пепел - Ирина Котова
-
Гость Алексей04 январь 19:45
По фрагменту нечего комментировать.
Бригадный генерал. Плацдарм для одиночки - Макс Глебов
-
Гость галина01 январь 18:22
Очень интересная книга. Читаю с удовольствием, не отрываясь. Спасибо! А где продолжение? Интересно же знать, а что дальше?
Чужой мир 3. Игры с хищниками - Альбер Торш
-
Олена кам22 декабрь 06:54
Слушаю по порядку эту серию книг про Дашу Васильеву. Мне очень нравится. Но вот уже третий день захожу, нажимаю на треугольник и ничего не происходит. Не включается
Донцова Дарья - Дантисты тоже плачут


