Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев

Читать книгу - "Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев"

Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев' автора Павел Лихачев прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

368 0 16:56, 26-05-2019
Автор:Павел Лихачев Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2005 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Эскадренные миноносцы типа "Новик" в ВМФ СССР - Павел Лихачев", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Эскадренные миноносцы типа "Новик" – это живая легенда русского и советского флота. К началу первой мировой войны флот Российской Империи качественно приблизился к мировым стандартам кораблестроения. И одним из выдающихся достижений русских технологов, инженеров и кораблестроителей стали превосходные для своего времени эскадренные миноносцы типа "Новик". Благодаря своим высоким мореходным и маневренным качествам, большой автономности, сильному артиллерийскому вооружению и приспособленности к минным постановкам, они решали самые разнообразные задачи: разведку, дозорную службу, нарушение коммуникаций противника, набеговые операции на порты базирования, охранение собственных конвоев и транспортов. Можно уверенно сказать, что "Новик" – стал аналогом "Дредноута" среди миноносных кораблей. Сам "Новик" был настолько удачным кораблем, что конструктивные доработки проекта привели к массовой постройке и к возникновению шести "серий" этого типа. Но нельзя забывать и о том, что проект опирался на опыт немецких судостроителей. Однако если "Новик" являлся "слепым копированием германских образцов" – то почему в составе немецкого флота не оказалось таких превосходных кораблей? А бой "Новика" с немецкими эсминцами в Рижском заливе 17 августа 1915 года – это ли не "истина в последней инстанции"? "Новики" просто были лучшими в своём классе.
1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 39
Перейти на страницу:

По всей видимости, радиоактивное заражение кораблей оказалось настолько незначительным (по меркам и стандартам своего времени!), что "Валериан Куйбышев", исключенный из списков флота приказом от 30 декабря 1955 года, оказалось возможным утилизировать, и в 1957-1958 годах он был разобран на металлолом на базе "Главвторчермета" в Архангельске.

Что же касается "Карла Либкнехта", то списанный из состава флота тем же числом и приказом, он продолжал использоваться как плавучий причал для порта в архипелаге островов Новая Земля. Вполне возможно, что его корпус и по сей день лежит на "последнем берегу", ожидая реставрации… Может быть, 21 век ещё поставит запятую в его биографии… Кто знает грядущее?

Консультантами кинематографистов были офицеры 6-го Управления ВМФ. В результате был создан фильм "Подводный атомный взрыв". Это был первый фильм 6-го Управления ВМФ, который демонстрировался офицерам флота и кораблестроителям, и судя по всему, копии этого фильма до сих пор хранятся в городе Красногорске, в государственном архиве кинофотодокументов. (28)

ПОСЛЕСЛОВИЕ

"Новики" стали первыми по-настоящему серийными кораблями в истории русского судостроения. В тоже время принцип серийности и здесь не удалось довести до логического завершения. Внутри серии выделилось шесть "подсерий" постройки разных заводов, весьма серьёзно отличных между собой вплоть до числа котлов и дымовых труб.

После проведенной на "новиках", в 1920-1930- х годах, модернизаций различие между кораблями "подсерий" возросло ещё больше. Но даже после этого к началу Великой Отечественной войны они имели недостаточное артиллерийское вооружение, слабую противолодочную оборону и торпедное вооружение. Реальная скорость упала из-за перегрузки и износа механизмов до 25-30 узлов. И всё же с учетом специфики Великой Отечественной Войны на морях "Восточного фронта" оказались востребованы даже они. Активно участвуя в боевых действиях, они внесли свой посильный вклад в нашу Победу. А на Северном флоте они показывали себя даже более мореходными, чем эсминцы "семерки" постройки тридцатых годов. Об отличной мореходности "новиков- североморцев" свидетельствует и участие "Карла Либкнехта" в обеспечении эвакуации дрейфующей полярной станции И.Д. Папанина 6-15 февраля 1938 года (Атлантический океан, 10-11-балльный шторм, крен до 45°) и его же штормовое плавание 2 октября 1939 года (11 баллов, порывами до 12, нордовая зыбь до 9 баллов, крен до 45°), в ходе которого перо руля практически было сорвано – сохранилось 25% его площади. Но даже в таком состоянии корабль смог продолжать выполнять боевые задачи в ходе начавшейся Финской кампании. О героическом же участии "новиков" в спасении команды гибнущего "Сокрушительного" написано в этой книге.

Корабли старели, не поспевая за бегом времени, и переделки лишь отдаляли их срок списания… Но океан оставался тем же, что и многие тысячи лет назад. И требования, десятки лет назад заложенные в проекте, продолжали оставаться современными в том же вечном и необъятном Океане, не взирая на узлы и калибры новых времен…

После проведенной на "новиках", в 1920-1930-х годах, модернизаций различие между кораблями "подсерий" возросло ещё больше. Но даже после этого к началу Великой Отечественной войны они имели недостаточное вооружение. Реальная скорость упала из-за перегрузки и износа механизмов до 25-30 узлов. И всё же с учетом специфики Великой Отечественной Войны на морях оказались востребованы даже они. Активно участвуя в боевых действиях, они внесли свой посильный вклад в нашу Победу. А на Северном флоте они показывали себя даже более мореходными, чем эсминцы "семерки".

Но все же они старели, не поспевая за бегом времени и переделки лишь отдаляли их срок списания.

А океан оставался тем же, что и многие тысячи лет назад. И требования, десятки лет назад заложенные в них продолжали оставаться современными в том же вечном и необъятном Океане, не взирая на узлы и калибры новых времен.

ХРОНОЛОГИЯ СЛУЖБЫ И КРАТКИЕ ТТД ЭСКАДРЕННЫХ МИНОНОСЦЕВ ТИПА "НОВИК"

"Яков Свердлов"


До 13 июля 1927 г. "Новик". Заложен 19 июля 1910 г. на добровольные пожертвования, спущен на воду 21 июня 1911 г., вступил в строй 22 августа 1913 г. Вошел в состав Балтийского флота. Активный участник первой мировой войны и февральской революции. 25 октября перешел на сторону Советской власти. С 9 сентября 1918 г. находился на долговременном хранении в Кронштадте. 21 апреля 1924 г. вошел в состав Морских Сил Балтийского моря, а с 11 января 1935 г. Краснознаменного Балтийского флота. С 26 сентября 1925 г.по 30 августа 1929 г. и с 28 ноября 1937 г. по 8 декабря 1940 г. проходил капитальный ремонт. 23 апреля 1940 г. выведен из боевого состава флота и передан в Отряд Учебных кораблей Управления Военно-морскими учебными заведениями, и переоборудован в учебный корабль. 23 июня 1941 г. возвращен в состав боевых кораблей БФ. Участвовал в обороне г. Палдиски и Таллина. Погиб в 20 ч 36 мин 27 августа 1941 г.в результате подрыва на мине при переходе из Таллина в Кронштадт.

Водоизмещение 1483 т (стандартное), 1717 т. (нормальное), 1951 т (полное), длина наибольшая 102,46 м, ширина наибольшая 9,58 м, осадка 3,61 м, высота над ватерлинией верхней палубы 2,67 м. Мощность машин (3 турбины AEG-Вулкан, 6 котлов Норман-Вулкан) 31500 л.с., 2 турбогенератора, 1 дизельгенератор (суммарная мощность 130 кВт, напряжение 110 В). Запас топлива 205 т (нормальный), 410 (наибольший) на середину 1930-х гг. скорость составляла 32 узла, в 1941 г. 30,5. дальность плавания при скорости 20 узлов – 1290, 16 узлов – 1800 миль. Вооружение: 4 102/60-мм (боезапас 834 снаряда) с приборами управления стрельбой системы Гейслера, 2 37-мм орудия и 4 12,7-мм пулемета системы ДШК, в 1941 г. 3 трехтрубных торпедных аппарата, 50 мин заграждения, глубинные бомбы, 2 паравана охранителя, 1 гирокомпас, 3 магнитных компаса, лаг "Форбса", 1 радиопеленгатор "Градус К", система звукоподводний связи "Арктур", 1 боевой прожектор. Экипаж 15 офицеров, 44 старшины 116 матросов.


"Артем"


До 31 декабря 1922 г. "Азард", до 27 ноября 1928 г. "Зиновьев". Заложен в июле 1915 г., спущен на воду 22 мая 1916 г., вступил в строй 10 октября 1916 г. Вошел в состав Балтийского флота. Активный участник первой мировой войны, февральской и Октябрьской революций. Участник Ледового похода 10-16 апреля 1918 г., постановки минных заграждений у Шепелевского и Толбухина маяков с 10 по 15 августа 1918 г. Участник боев против германских оккупантов в районе Азери- Кунда 4 и 24 декабря 1918 г., участник обороны Петрограда в 1919 г. 25 октября 1917 г. перешел на сторону Советской власти. 4 июня артиллерийским огнем потопил в Копорском заливе английскую ПЛ "L-55". 21 апреля вошел в состав Морских Сил Балтийского моря, а с 11 января 1935 г. Краснознаменного Балтийского флота. В 1923 и 1933 гг. проходил капитальный ремонт. Участвовал в Советско-Финской войне и обстреле укреплений на островах в Финском заливе. Во время Великой отечественной войны участвовал в обороне Рижского залива, Таллина. Погиб в 23 ч 15 мин 27 августа 1941 г.в результате подрыва на мине при переходе из Таллина в Кронштадт.

1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 39
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: