Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » F-105 Thunderchie - Сергей В. Иванов

Читать книгу - "F-105 Thunderchie - Сергей В. Иванов"

F-105 Thunderchie - Сергей В. Иванов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'F-105 Thunderchie - Сергей В. Иванов' автора Сергей В. Иванов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

242 0 16:40, 25-05-2019
Автор:Сергей В. Иванов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2014 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "F-105 Thunderchie - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Очень немногие самолеты в истории авиации смогли переломить на протяжении срока своей службы репутацию неудачника, «Тандерчиф» из их числа. Самолет был спроектирован отделением Рипаблик Эвиэйшн Дивижн фирмы Фэйрчайлд Хиллер Корпорейшн. Поправил свою репутацию «Тандерчиф» в ходе первых четырех лет войны во Вьетнаме. Символом «грязной» войны по праву стал «Фантом», но в первые годы конфликта 70 % бомбардировок Северного Вьетнама выполняли бомбардировщики с маркой Рипаблик.
1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 31
Перейти на страницу:

8 апреля 1966 г. эскадрилья вошла в состав вновь сформированного на авиабазе Корат 388-го тактического истребительного авиакрыла. В апреле 1968 г. 469-я TFS стало первой эскадрильей в ВВС США, летчики которой налетали в Юго-Восточной Азии 30 ООО часов в боевых условиях. Осенью 1968 г. начался процесс перевооружения с F-105D на F-4E, первый «Фантом» эскадрилья получила 7 ноября. Уцелевшие «Тандерчифы» 469-й TFS к этой дате уже были переданы в Такли. Сама эскадрилья была слита с 40-й TFS, она оставалась в Корате до 31 октября 31 октября 1972 г.

В общей сложности боевые потери 69-й эскадрильи составили 47 «Тандерчифов», летчики 469-й TFS в воздушных боях сбили два северо-вьетнамских МиГ а.

В период временного базирования самолеты эскадрильи имели серебристую окраску, на килях были нанесены идентификационные зелено-бело-зеленые полосы (ширина полосы каждого цвета — дюйм) и эмблема тактического авиационного командования на фоне желтой молнии. Некоторые самолеты, в числе первых получившие камуфляжную окраску, в верхних частях килей несли полосы зеленого цвета. Буквенные коды подразделение получило в 1967 г. Отличительными знаками самолетов эскадрильи стали литеры «JV» на киле, полоски на переплетах фонарей кабин зеленого цвета и зеленые обтекатели РЛС.


12-я тактическая истребительная эскадрилья «Foxy Few»


пребывание в Корате: с 25 декабря 1964 г. по 15 марта 1965 г. на временной основе, с 15 июня 1965 г. по 25 августа 1965 г. на временной основе

Из состава 12-й TFS (эскадрилья базировалась в Кадене на Окинаве) 25 декабря 1964 г. было выделено для операций во Вьетнаме шесть самолетов F-105D. Самолеты перебросили на южновьетнамскую авиабазу Дананг, где они вошли в состав 2-го отряда 18-го тактического истребительного авиакрыла. Пребывание «Тандерчифов» из 12-й эскадрильи в Дананге завершилось 1 февраля 1965 г. с переводом всего 2-го отряда в Корат. К I февраля в Корате была сосредоточена вся эскадрилья. 15 марта «Тандерчифы» из 12- й TFS вернулись в Кадену. Через три месяца, 15 июня 1965 г., эскадрилью в полном составе перебросили в Корат, где она оставалась до 25 августа.

За все время участия в боевых действиях 12я TFS потеряла четыре самолета.

Серебристые самолеты эскадрильи несли на килях символику ВВС Тихого океана и желтые полосы вокруг фюзеляжа сразу за обтекателем антенны РЛС.


354-я тактическая истребительная эскадрилья «Bulldogs»


пребывание в Корате: с 3 марта 1965 г. по 12 июня 1965 г. на временной основе

В рамках операции «One Buck 10» 354-я эскадрилья была переброшена 3 марта 1965 г. с авиабазы МакКоннелл, штат Канзас, на Окинаву в Кадену, откуда 13 марта шесть F-105D эскадрильи перелетели в Корат. Личный состав вернулся на базу МакКоннелл 12 июня 1965 г., с 27 ноября 1965 г. 354-я TFS вместе с остатками 355-й TFS стала на постоянной основе дислоцироваться на авиабазе Такли в Таиланде.

За период пребывания в Корате летчики 354-й эскадрильи выполнили 1271 боевой вылет, в том числе 637 вылетов в рамках операции «Роллинг Тандер», 102 вылета по планам «Barrel Roll/Steel Tiger», 36 — «Yankee Team», 81 — участие в поисково-спасательных операциях, 57 — патрулирование воздушного пространства, 28 — по программе «Queen Be», 11- «Boxtop» и 54 — на разведку погоды, а также 17 тренировочных полетов и 126 прочих.

Эскадрилья потеряла три самолета, два из которых были сбиты в воздушном бою с МиГами в апреле 1965 г. Третий «Тандерчиф» был сбит в тот же день огнем зенитной артиллерии.

Серебристые самолеты эскадрильи несли символику 354-й TFS — четырехдюймовые голубые-белые- голубые полосы в верхних частях килей, а также эмблемы Тактического авиационного командования на фоне желтых молний. На камуфлированных самолетах эмблемы ТАК отсутствовали, а полосы имели инвертированные цвета: бело-голубые-белые.


421-я тактическая истребительная эскадрилья «Cavaliers»


пребывание в Корате: с 15 сентября 196 г. по 23 ноября 196 г. на временной основе, с 7 апреля 1965 г. по 20 августа 1965 г. на временной основе, с 8 апреля 1966 г. по 25 апреля 1967 г. на постоянной основе

Эскадрилья была переброшена в Корат с базы МакКоннелл, штат Канзас, 15 сентября 1964 г., 23 ноября того же года эскадрилья возвратилась в США. В рамках операции «Two Buck 3» 421-ю TFS перебросили на Окинаву, а 7 апреля 1965 г. в Корат. 20 августа 1965 г. эскадрилья вернулась на авиабазу МакКоннелл.

За период пребывания на театре военных действий подразделение потеряло над Северным Вьетнамом три истребителя-бомбардировщика F-105D.

8 апреля 421-я TFS была направлена в Корат как одна из трех эскадрилий развернутого здесь на постоянной основе 388-го тактического истребительного авиакрыла. В США эскадрилью отозвали в конце апреля 1967 г. Подразделение стало дислоцироваться на авиабазе МакДилл, штат Флорида, в составе 44-го тактического истребительного авиакрыла.

Общие боевые потери 421-й TFS в Южном Вьетнаме составили 21 «Тандерчиф», на боевой счет эскадрильи был записан сбитый в воздушном бою 21 сентября 1966 г. один северо-вьетнамский МиГ.

В 1966 г. все самолеты эскадрильи получили камуфляжную окраску, однако цифровые коды на кили не наносились. Идентификационные отличия самолетов эскадрильи были следующие: белые и красные звездочки на внешних поверхностях створок основных опор шасси, красные полоски на переплете фонаря кабины.

Проект «Wild Weasel», 623-е тактическое истребительное авиакрыло

Пребывание на авиабазе Корат: с 21 ноября 1965 г. по 11 июля 1966 г.

Подразделение из четырех самолетов F-100F, доработанных по программе «Уайлд Уизил» из 33-го тактического истребительного авиационного крыла, авиабаза Эглин, штат Флорида, прибыло в Корат 25 ноября 1965 г. (перебазирование началось 21 ноября). Первый боевой вылет противорадиолокационные «Супер Сейбры» выполнили 1 декабря 1965 г.

Первые пять F-105F «Wild Weasel 3» появились в Корате 28 мая 1966 г. 11 июля 1966 самолеты F-100F были заменены на EF-105F, а подразделение «Уайлд Уизил» получило постоянной статус дислокации на авиабазе Корат и вошло в состав 13-й тактической истребительной эскадрильи. В тот период самолеты EF-105F не имели особой символики подразделения «Уайлд Уизил».


13-я тактическая истребительная эскадрилья


пребывание на авиабазе Корат: с 15 мая 1966 г. по 20 октября 1967 г.

13-я TFS была сформирована на авиабазе Корат 15 мая 1966 г. в составе вновь сформированного 388- го тактического истребительного авиакрыла. На вооружение эскадрильи поступили самолеты F-105D из 44-й TFS, личный состав которой был отправлен на Окинаву. 11 июля 1966 г. на вооружение эскадрильи поступили F-105F «Wild Weasel 3», ранее находившиеся в непосредственном подчинении штаба 6234- го тактического истребительного авиакрыла.

В апреле 1967 г. экипажи эскадрильи стали принимать участие в полетах по программе «Northscope» (другое наименование «Rayn’s Raiders») — рейдах в Северный Вьетнам в ночное время и в плохую погоду. 20 октября 1967 г. уцелевшие EF-105F передали из 13- й TFS в 44-ю TFS, а сама 13-я эскадрилья была переведена на авиабазу Удорн в состав 32-го тактического истребительного авиакрыла.

1 ... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 ... 31
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: