Читать книгу - "Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - Сергей Трубицын"

Заказан 5 октября 1936 года судостроительному заводу "Ф. Шихау" в Эльбинге. Заводской номер S 1446. Заложен 23 сентября 1939 года, спущен на воду 20 июля 1940 года, построен 18 декабря 1941 года. До апреля 1942 года корабль проходил испытания и занимался боевой подготовкой. В мае-сентябре миноносец находился в составе торпедной школы. Следующий год с сентября 1942 по сентябрь 1943 года находился в западной Франции. Миноносец использовался очень активно. Первым крупным заданием стала проводка 1314 октября вниз по Ла-Маншу вспомогательного крейсера "Кометт". В бою с британскими торпедными катерами и эскортными миноносцами " Кометт" был потоплен. "Т-19" был поврежден. 31 октября – 3 ноября миноносец находился в охранении уходившего в океан блокадопрорывателя "Висмар". Через два дня "Т-19" вместе с двумя миноносцами выводил в океан транспорт "Темплин". 28-30 марта 1943 года находился в охранении блокадопрорывателя " Хималайя". После появления вражеского самолета- разведчика операцию прекратили.

В июне-августе участвовал в операции по проводке поврежденных подводных лодок. Последний месяц пребывания во Франции стал месяцем минных постановок в Ла-Манше. Ночами с 3 по 5 сентября – минно-заградительные операции "Таубе" и "Редхунн", а в ночь с 29 на 30 сентября была проведена операция "Толсол". В октябре 1943 года возвращение в Германию и ремонт в одном из бременских заводов. Работы были завершены в январе 1944 года. В этом же месяце "Т-19" был вновь зачислен в состав кораблей торпедной школы. В июне 1944 года, когда стратегическое положение Германии на Балтике начало резко ухудшаться, зачислен в состав второй боевой группы. 23 сентября 1944 года эскортировал последний конвой из Таллина. 22-23 октября находился в охранении тяжелого крейсера "Лютцов", обстреливавшего части Советской Армии н подступах к Мемелю (Клайпеде) и на полуострове Сворбе, через месяц 20-21 ноября 1944 года, в охранении крейсера "Принц Ойген", обстреливавшего цели на полуострове Сворбе, в конце ноября 1944 года переведен для продолжения службы в балтийских проливах и у южного побережья Норвегии.

Миноносец "Т-18"

Основной задачей стала проводка конвоев и минные постановки. В ночь с 13 на 14 января 1945 года было поставлено минное заграждение в рамках операции "Титус". В операции приняли участие крейсер " Нюрнберг", минный заградитель "Линц", эсминцы "Фридрих Инн" и "Теодор Ридель". Несмотря на противодействие, на переходе к месту постановки (соединение было атаковано английской авиацией), задание было выполнено. В ночь с 17 на 18 марта участвовал в постановке минного заграждения в западной части пролива Скагеррак. Последний конвой был проведен 3 мая. С 4 по 9 мая "Т-19" принимал участие в эвакуации с Хелы. Капитулировал в Киле. По разделу флотов корабль 9 февраля 1946 года достался США. 25 ноября 1947 года передан Дании. В 1950 году планировалось его переоборудование в лидер флотилии торпедных катеров. В 1951 году исключен из списков флота. В феврале 1952 года продан для разборки и вскоре разобран.

"Т-20".

Заказан 5 октября 1938 года верфи "Ф. Шихау" в Эльбинге. Заводской номер S 1447. Заложен 28 ноября 1939 года, спущен на воду 12 сентября 1940 года, построен 5 июня 1942 года. До февраля 1943 года проходил испытания и курс боевой подготовки. В начале марта "Т-20" перешел в Норвегию, находясь в охранении линейного крейсера "Шарнхорст". Все остальное время миноносец находился в Альта-фиорде, совершая редкие выходы на учения. 5-7 июля тяжелые корабли, эскортируемые 10ю эсминцами и миноносцами "Т-20" и "Т-21" выходят в море. В сентябре 1943 года возвращение в Германию. С октября 1943 года по март 1944 года приписан а торпедной школе. С марта по август ремонт на одном из заводов.

После короткого курса боевой подготовки "Т-20" зачислен в состав второй боевой группы. 17 сентября 1944 года корабль принимал участие в демонстрационной операции в Аландском море. 23 октября 1944 года эскортировал последний конвой, уходящий из Таллина. В начале октября 1944 года части советской армии прорвали немецкий фронт и вышли на побережье Балтийского моря у Мемеля. С 6 по 10 октября тяжелые крейсера "Принц Ойген" и "Лютцов" и эсминцы флотилии обстреляли советские войска. "Т-20" в составе 2-й флотилии миноносцев осуществлял зенитное и противолодочное охранение. Это была последняя балтийская операция миноносца. В начале ноября его перевели в балтийские проливы.

Миноносцы "проекта 37 года" (Наружный вид и вид сверху. 1944-1945 гг.)