Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц

Читать книгу - "Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц"

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц' автора Дитмар Нойтатц прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

479 0 01:56, 26-05-2019
Автор:Дитмар Нойтатц Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2013 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) - Дитмар Нойтатц", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

В книге немецкого историка Дитмара Нойтатца советское общество 1930-х гг. рассмотрено через призму одного из самых амбициозных проектов советской власти — строительства московского метрополитена. Основываясь на огромном массиве архивного материала, автор всесторонне исследует историю создания метро от самых ранних проектов до сдачи в эксплуатацию его первой линии в 1935 г. и детально описывает механизмы принятия властных решений и развитие техники, устройство пропаганды и повседневную жизнь рабочих. Строительство метрополитена, ставшее символом прорыва в светлое социалистическое будущее и потребовавшее концентрации огромных экономических, технических и человеческих ресурсов, позволяет показать, каким образом сталинский режим стремился увлечь население программой созидания социализма, как люди воспринимали жизнь и труд на стройках метро и как они обходились с «мобилизациями» и лишениями. КРАТКОЕ ОГЛАВЛЕНИЕ:Предисловие к немецкому изданию (5).Предисловие к русскому изданию (8).Введение (9).Глава I. От первых проектов до принятия решения о строительстве (1897-1931) (36).Глава II. Реализация строительного замысла (1931-1935) (109).Глава III. Происхождение, условия жизни и труда метростроевцев (179).Глава IV. Жизненный мир и модели поведения метростроевцев (285).Глава V. «Кузница нового человека»: социалистические формы труда, воспитания и досуга (393).Глава VI. Структуры «за кадром»: механизм реализации власти и политический контроль на низовом уровне (455).Глава VII. «Вся страна строит метро»: московский метрополитен как символ прорыва в светлое будущее (592).Заключение (659).Приложения (688).Источники и литература (733).Принятые сокращения, единицы измерения, хронология (763).Прежние и нынешние названия улиц, площадей, вокзалов и станций метро (766).Указатель имен (768).Указатель топонимов (773).Предметный указатель (776).Перечень фотографий и иллюстраций (778).
1 ... 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205
Перейти на страницу:

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

2. Вестибюль станции «Красные ворота»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

3. Вестибюль станции «Красносельская»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

4. Вестибюль станции «Смоленская площадь»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

5. Линогравюра «Проходчик Ищенко, шахта № 13-14». 1930-е гг.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

6. Первая страница газеты «Ударник Метростроя» с обзором ежесуточного выполнения плана отдельными шахтами и дистанциями. 5 апреля 1934 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

7.«Жизнь хороша и жить хорошо». Иллюстрация в газете «Ударник щита»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

8. Иллюстрация в праздничном номере газеты «Ударник Метростроя на Лоси» к 1 мая 1935 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

9. Плакат «Мы строим лучший в мире метрополитен»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

10. Плакат «Пролетарской столице — образцовый транспорт»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

11. Каганович с нимбом «метро»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935) Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

16. «Каменный век на Арбате». Карикатура в газете «Ударник Метростроя» от 26 февраля 1934 г. Подпись к рисунку: «Некоторые работники на шахтах Метростроя игнорируют механизацию. Особенно отличаются начальники шахт 44-46, 49-50, 47-48. На последней шахте, между прочим, воду из траншей выносят ведрами»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

17. «Требуют с меня чистоту. Разве у меня больница?» Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 12 мая 1934 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

18. «Что есть и чего не должно быть». Карикатура в газете «Ударник станции “Библиотека Ленина”», 8 августа 1934 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

19. «— Что, с рынка? — Нет, со службы, я ведь в столовой № 10 поваром работаю». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 11 января 1934 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

20. «Магазин № 14 умудрился создать управленческий аппарат в 12 человек, а в магазине не хватает продавцов, в силу чего создаются колоссальные очереди». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 21 марта 1934 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

21. «Повар: “Вот если бы все это в котел”». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 23 июля 1933 г.

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

22. «Под теплым крылышком». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 8 декабря 1932 г. Подпись: «Прорабы, мастера и бригадиры сплошь и рядом защищают прогульщиков из “жалости”»

Московское метро. От первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

23. «Дистанция “культуры” и отдыха». Карикатура в газете «Ударник Метростроя», 23 июня 1933 г. Подпись: «Кто это — проходчики? — Нет — прогульщики»

1 ... 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: