Читать книгу - "Прибалтийский плацдарм (1939-1940 гг.). Возвращение Советского Союза на берега Балтийского моря - Михаил Мельтюхов"

Войска 11-й армии также продолжали движение. Соединения 11-го стрелкового корпуса в основном отдыхали после напряженных маршей. 125-я стрелковая дивизия с 7 часов утра находилась в Кулаутуве на привале. 29-я стрелковая дивизия расположилась в районе Кайшядорис, Милейганы. Основные силы 115-й стрелковой дивизии находились на дневке в районе Пренай, Бирштонас, Неманюняй. 5-я стрелковая дивизия оставалась в Каунасе, имея один стрелковый полк в Шяуляе. Войска 16-го ОСК располагались в занятых ими районах. 84-я стрелковая дивизия находилась в Вильнюсе, а 33-я стрелковая дивизия – в районе Варена, Алитус. В 15.30 начальник штаба 16-го стрелкового корпуса направил командирам 115-й и 33-й стрелковых дивизий боевое приказание № 1: «Командир корпуса приказал:

1. Ранее отданное распоряжение о расстоянии действий разведки высланных отрядов до 10 км от границы отменить, от отрядов, высланных в Шаки [Шакяй], Волковышки [Вилкавишкис], Мариамполь [Мариямполе], Лодзее [Лаздияй] и Кальвария [Калвария], выслать постоянную разведку на удаление до 5 км от границы, работа которой должна проходить круглые сутки.

2. В состав каждого отряда будет выделен представитель от наших погранвойск, с тем чтобы не нарушать режима погран[ичной] зоны.

3. Подтвердить немедленное представление сведений о боевом и численном составе каждого отряда и фамилии начальников и комиссаров отрядов непосредственно в штаб армии и в штаб корпуса.

4. Установить с отрядами бесперебойную связь по телефону, дублировать ее по радио и автомашинами.

5. Начальникам отрядов иметь свои отряды в постоянной боевой готовности, подготовить оборонительные позиции в районе расположения своих отрядов фронтом к границе»^[1361].

Соединения 6-го кавалерийского корпуса продолжали продвижение в западные районы Литвы. 4-я кавдивизия до 9 часов находилась в районе Вилькия, а к 19 часам достигла района Милашайчай в 10 км северо-западнее Арёгала. 6-я кавдивизия после ночного марша с 4 часов расположилась на привале в районе Кальтиненай, а к 24 часам достигла района Каркленай в 10 км восточнее озера Лукштас. 22-я, 29-я и 32-я танковые бригады продолжали оставаться в занимаемых районах, а 21-я танковая бригада выступила из Ионавы и в 10 часов прибыла в Молодечно для переброски по железной дороге в КОВО.

В течение дня на территорию Латвии и Литвы были перебазированы дополнительные части ВВС. Так, на аэродром Риги прибыл 9-й, на аэродром Вентспилса – 40-й, а на аэродром Шяуляя – 46-й скоростные бомбардировочные авиаполки, на аэродром Паневежиса – 5-й штурмовой авиаполк, на аэродром Каунаса – 31-й истребительный авиаполк, а на аэродром Вильнюса – 39-й и 54-й скоростные бомбардировочные авиаполки. В 16 часов начальник Управления ВВС Красной армии направил начальникам ВВС 8-й, 3-й и 11-й армий шифротелеграмму № 1/71 с требованием начать работу по поиску подходящих мест для размещения 180 аэродромов в Прибалтике (по 60 в каждой республике) и их строительству^[1362].

Таблица 50. Группировка ВВС Красной армии в Прибалтике на 19 июня 1940 г.^[1363]

Корабли КБФ продолжали блокаду берегов Эстонии и Латвии и несли дозорную службу в Ирбенском проливе. На переходе из Кронштадта в Таллин находился линкор «Марат» в сопровождении сторожевых кораблей «Вихрь» и «Снег». Подводные лодки «Щ-318», «Щ-319», «Щ-320», сторожевые корабли «Пурга» и «Туча» двигались из Таллина в район острова Осмуссаар, а учебный корабль «Ленинградсовет» – из Таллина в Палдиски.

Окончательно убедившись, что каких-либо серьезных конфликтов в Прибалтике не будет советское руководство решило прекратить развертывание тыловых учреждений. 19 июня было издано постановление СНК СССР № 1046-405сс «О прекращении формирования санитарных учреждений на территории Ленинградского, Калининского и Белорусского военных округов», согласно которому следовало прекратить формирования в соответствии с постановлением СНК СССР № 1015-387сс от 13 июня, а призванные из запаса специалисты подлежали увольнению. Вместе с тем, требовалось продолжать формирование 13 эвакогоспиталей и 1 управления эвакопункта на территории ОрВО, 6 военно-санитарных поездов на территории КалВО и 4 военно-санитарных поездов на территории МВО^[1364], которые предназначались для обеспечения действий КОВО и ОдВО.

В 22.15 нарком обороны и начальник Генштаба подписали директиву № 02656 командующему войсками ЛВО генералу армии К.А. Мерецкову:

«Приказываю размещение войск, введенных на территорию Эстонии и управление этими войсками организовать, руководствуясь следующими указаниями:

1. Все войска, введенные на территорию Эстонии, включая 42 сд, введенную в Латвию, передать в подчинение командующего 8[-й] Армией. Штаб 8[-й] Армии к 21.6 Юрьев [Тарту].

2. В составе 8[-й] Армии, кроме войск оставшихся на нашей территории, иметь:

а) 65[-й] стр[елковый] корпус – 16 сд, 18 тбр и отдельный мотоотряд г.г. Таллин, Ха[а]псалу и острова Эзель [Саарема], Даго [Хийумаа], Вормс[и] и Моон [Муху]. 90 сд – Пернов [Пярну]. Штаб корпуса – Таллин.

б) 19 ск – штаб корпуса Верро [Выру], 49 сд – Верро, Валк [Валга] и 42 сд – Мариенбург [Алуксне], Гулб[е]не, 13 тбр – Боккенгоф [Пука].

в) 1[-й] стр[елковый] корпус – штаб корпуса Юрьев, 24 сд – Пайде и 56 сд – Юрьев.

г) В непосредственном подчинении командующего 8[-й] Армии иметь 11 сд Нарва, Везенберг [Раквере], 163 сд и 75 сд в ныне занимаемых районах, 25 кд, мехкорпус в составе 1, 40, 35 и 20 тбр в ныне занимаемых районах.

3. 85 сд оставить в ныне занимаемом ею районе – Себеж, Идрица и включить ее в состав войск КалВО.

4. Управление особого корпуса вернуть в Калинин, последнему обратиться к исполнению прямых своих обязанностей по управлению войсками КалВО.

5. Организовать управление войсками, установив связь со всеми частями по проводам и радио.

6. Войска разместить в казармах, где таковые имеются, помещениях, отводимых для этой цели, во временных лагерях в пределах районов своего расположения.

7. Организовать бесперебойное питание войск и снабжение всеми видами довольствия, обеспечив подвоз всех видов снабжения по желдороге или автотранспортом.