Читать книгу - "Северные войны России - Александр Широкорад"

В финской армии состояли на вооружении 24 трофейных бронеавтомобиля БА-10, оснащенные 45-мм пушкой 20К. Автомобили БА-10 были трехосными, но мощность их двигателей составляла всего 50 л.с., что было явно мало. В остальном машины этого типа финны оценивали достаточно хорошо. Начиная с осени 1943 года двигатели БА-10 стали заменять двигателями Форд V-8 мощностью 95 л. с. Были модернизированы все имеющиеся машины.

Старая бронетехника (например, танки Виккерс, ОТ-26, тягачи Т-26Т, плавающие танки Т-37) постепенно передавались в учебные части. Уцелевшие три танка «Рено» и трофейные советские бронеавтомобили Д-8 были списаны в июне 1943 года. Однако плавающие танки Т-38 оставались в строю до конца войны.

В декабре 1941 года Финляндия передала Швеции три танка: Т-37РТ (радиофицированный танк), Т-26 обр. 1931 г. и БТ-5. Плавающий танк Т-37РТ был захвачен 18 декабря 1939 года в бою на Салльском фронте под Пелкосенниеми. Его передали в знак уважения к шведским волонтерам, сражавшимся на заключительном этапе Зимней войны на севере Финляндии. В настоящее время этот танк находится в танковом музее Аксвалл в Швеции. Танки Т-26 и БТ-5 не подлежали восстановлению. 26 октября 1942 года финны продали шведам за 15 тысяч шведских крон корпуса трех бронеавтомобилей БА-10. Шведы восстановили эти машины и дали им название «pansarbil m/31F». Их использовали в армейской пехотной школе в городе Розенберг под Стокгольмом до начала 50-х годов.

В связи с началом тайных переговоров Финляндии с СССР, 16 апреля 1944 года Гитлер приказал приостановить все поставки бронетехники в Финляндию. В этот момент в Данциге грузились на корабли семь штурмовых орудий StuG40 и девять трофейных танков Т-34.

К 9 июня 1944 года единственная финская бронетанковая дивизия была дислоцирована в районе Выборг – Пальцево – Лаппеенранта. Дивизия (основной состав – танки Т-26, Т-28, Т-34 и КВ-1), а также отдельный броне-взовд (БТ-42), бронебатарея ПВО («Ландсверк Анти» II) и батальон штурмовых орудий (StuG-40) приняли бой на Карельском перешейке, где понесли большие потери в технике. Например из имевшихся 87 танков Т-26 было потеряно 25 машин. Отдельный броневзвод использовал свои БТ-42 в районе Выборга (особенно в бою за сам город) вплоть до его сдачи. С 17 по 21 июня 1944 года были потеряны 8 штурмовых орудий БТ-42.

Только советские танки Т-34 и немецкие САУ StuG40 были по-настоящему эффективным оружием. Пять САУ были потеряны 14-15 июня 1944 года в бою под Лебяжьей, две – 27-28 июня под Нюрмилампи и одна – 11 июня 1944 года под Вуосалми. Всего боевые потери составили 27% наличного парка финских StuG-40.

Из артиллерийских тягачей «Комсомолец» были потеряны 62 машины, что составило треть от наличного парка.

После начала наступления советской армии на Карельском перешейке финны обратились к Германии с просьбой возобновить военные поставки. В июне-августе 1944 года немцы поставили Финляндии 15 средних танков T-4J и 19 самоходных установок StuGIIIG, а также не менее трех танков Т-34. В июне-июле 1944 года финны захватили два танка Т-34 с 76-мм пушкой и девять танков Т-34 с 85-мм пушкой, из них 7 танков финнам удалось отремонтировать и ввести в строй.

Финнам удалось захватить также несколько легких танков Т-60 и Т-70. В районе Петровки 25 июня 1944 года финны захватили две САУ ИСУ-152. Одна из них после ремонта перебитой гусеницы была немедленно введена в строй, но через четыре дня ее подбили в районе Кольхи, и она снова перешла к советским войскам. Вторая САУ (советский бортовой номер 1212) была эвакуирована с поля боя и по железной дороге через Лаппеенранту доставлена в Бронецентр в город Варкаус. По просьбе представителей бронебригады ее решили модифицировать в эвакуационную машину путем демонтажа вооружения и установки буксировочного оборудования. К концу ноября эта работа была выполнена.

К концу 1944 года в строю у финнов имелось всего 398 танков[176].