Читать книгу - "Р-39 Airacobra. Модификации и детали конструкции - Сергей В. Иванов"
Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Р-39 Airacobra. Модификации и детали конструкции - Сергей В. Иванов' автора Сергей В. Иванов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!
286 0 17:19, 25-05-2019Аннотация к книге "Р-39 Airacobra. Модификации и детали конструкции - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации
Опытный RP-63G с серийным номером 45-57300 был оснащен экспериментальным V-образным хвостовым оперением. Несмотря на хорошие результаты испытаний, необычное оперение на «Кинг кобрах» не прижилось.
Стойка носовой опоры шасси «Кингкобры» имеет небольшие опиичия по сравнению со стойкой опоры шасси «Аэрокобры». Наиболее заметное внешне — двузвенник.
Створки шасси ниши носовой опоры шасси «Кингкобры» идентичны створкам ниши шасси «Аэрокобры».
Интерьер передней части ниши носовой опоры шасси. Стойка окрашена в зеленый цвет, интерьер ниши — в желтый.
Черная панель электропредохранителей расположена на задней стенке ниши носовой опоры шасси.
Вид спереди на левую основную опору шасси.
Интерьер ниши правой основной опоры шасси.
Ниша колеса левой основной опоры шасси. В отличие от «Аэрокобры» на «Кингкобре» внутренние створки ниш не устанавливались.
Левая основная опора шасси, вид изнутри. Стойка окрашена в зеленый цвет, диски колеса с обеих сторон — серебрянка. Интерьер ниши шасси и внутренняя поверхность створки — желтые.
Крупный план верхней части стойки правой основной опоры шасси, вид изнутри.
Правая основная опора шасси, вид спереди слева.
Правая основная опора шасси, вид изнутри. Обратите внимание на проводку магистрали гидравлического тормоза.
Многие «Кингкобры», особенно предназначенные для отправки в Советский Союз, имели на втулке воздушного винта храповик, позволявший запускать двигатель от автостартера.
Лопасть воздушного винта. «Выходные» данные и логотип фирмы Аэропродакс наносились на каждую лопасть.
На нижней поверхности в носу фюзеляжа находится прикрытое колпаком вентиляционное отверстие маслобака.
На снимке хорошо виден лючок для выброса стреляных гильз от пулемета, такой же лючок имеется по левому борту.
Кабина «Кингкобры» очень похожа на кабину «Аэрокобры». Ниже дверцы на борт нанесена официальная спецификация самолета. Непосредственно за дверцей видна крышка заливочной горловины этилен-гликолевого бачка.
Передний узел крепления натяжной радиоантенны.
Воздухозаборник карбюратора имеет прямоугольное сечение вместо овального на «Аэрокобре».
Вид сверху на 12 индивидуальных выхлопных патрубков, правый борт.
Участок центроплана со снятым листом обшивки.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Илья12 январь 15:30
Книга прекрасная особенно потому что Ее дали в полном виде а не в отрывке
Горький пепел - Ирина Котова
-
Гость Алексей04 январь 19:45
По фрагменту нечего комментировать.
Бригадный генерал. Плацдарм для одиночки - Макс Глебов
-
Гость галина01 январь 18:22
Очень интересная книга. Читаю с удовольствием, не отрываясь. Спасибо! А где продолжение? Интересно же знать, а что дальше?
Чужой мир 3. Игры с хищниками - Альбер Торш
-
Олена кам22 декабрь 06:54
Слушаю по порядку эту серию книг про Дашу Васильеву. Мне очень нравится. Но вот уже третий день захожу, нажимаю на треугольник и ничего не происходит. Не включается
Донцова Дарья - Дантисты тоже плачут