Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Grumman Avenger. Часть 1 - Сергей В. Иванов

Читать книгу - "Grumman Avenger. Часть 1 - Сергей В. Иванов"

Grumman Avenger. Часть 1 - Сергей В. Иванов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Grumman Avenger. Часть 1 - Сергей В. Иванов' автора Сергей В. Иванов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

308 0 17:21, 25-05-2019
Автор:Сергей В. Иванов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2014 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Grumman Avenger. Часть 1 - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

В 1939 году флот Соединенных Штатов (US Navy) начал амбициозную программу, по модернизации старых и постройке целого ряда новых авианосцев. На новых авианосцах должны были базироваться истребительные (VF — «fighter») и разведывательно-бомбардировочные (VSB — «scout-bomber») эскадрильи, которые вооружались уже находящимися в производстве самолетами F4F Уайлдкет и SBD Донтлесс соответственно. Кроме того, предусматривалось, что вскоре эти самолеты будут заменены более совершенными машинами, прототипы которых уже проходили на тот момент испытания (F4U Корсар, F6F Хеллкет и SB2C Хеллдайвер). Однако торпедные эскадрильи (VT- «torpedo-bomber») по своему оснащению существенно отставали от истребительных и разведывательно-бомбардировочных, до сих пор имея на своем вооружении самолеты Douglas TBD-1 Девастайтор, которые были приняты на вооружение еще в 1937 году. Флот США сознавал, что устаревший Девастайтор не может быть модернизирован таким образом, чтобы устранить два его основных недостатка, недостаточную скорость и малый радиус действия. Был необходим совершенно новый самолет. Начало немецкой агрессии в Европе и японской в Китае еще раз подчеркнуло безотлагательность замены Девастайторов новым торпедоносцем-бомбардировщиком с лучшими боевыми характеристиками.
1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 23
Перейти на страницу:


Grumman Avenger. Часть 1

Летящие вдоль китайского побережья ТМВ-ЗЕ из 132-й торпедной эскадрильи Морской пехоты (VMTB-132) с авианосца USS Cape Glouchester (CVE-109), 29 июля 1945 года. В 1945 году несколько эскортных авианосцев (CVE) имели авиагруппы, полностью составленные из эскадрилий самолетов Морской пехоты.


Grumman Avenger. Часть 1

ТВМ-3Е разворачивает крылья и выдвигается вперед на взлетную позицию, авианосец USS Philippine Sea (CV-47), 1948 год. Полетная палуба авианосца, полная вращающихся воздушных винтов — чрезвычайно опасное место, не прощающее даже малейшей ошибки.


Grumman Avenger. Часть 1

После войны Эвенджеры были переданы в Резерв Флота (Naval Reserve) и служили в ряде резервных эскадрилий. Этот ТВМ-3Е пилотирует лейтенант Боб Хасслер из резервной эскадрильи VS-833, базировавшейся на военно-морском аэродроме Флойд Беннетт Филд, Нью-Йорк, 17 октября 1954 года.


Grumman Avenger. Часть 1

Пара ТВМ-3Е в ходе противолодочной тренировки, уже после окончания войны. Буксируемая радиоантенна под правым крылом использовалась самолетом, чтобы обеспечить радиосвязь с эсминцем USS Gurke (DD 783). Она будет втянута назад перед посадкой.


Grumman Avenger. Часть 1

ТВМ-3R из First Marine Air Wing в Покате, Корея, весна 1951 года. ТВМ-3 R морской пехоты периодически использовались для экстренной эвакуации, доставляя тяжело раненных в госпитали в Японии.


Grumman Avenger. Часть 1

Несколько ТВМ-3Е были переделаны в Carrier On Board Delivery (COD) путем удаления башенки и вооружения. В переделанных ТВМ-3R — Эвенджерах (COD) имеюсь возможность для установки до семи пассажирских кресел в отсеке радиста и пространстве за местом пилота.


Эвенджер, однако, продолжал находиться на вооружении еще в течение многих лет. Большой внутренний объем бомбоотсека и фюзеляжа Эвенджера делали его идеальной платформой для установки все увеличивающегося количества разнообразного электронного оборудования. Планер ТВМ-3/3Е послужил базой для ряда специализированных вариантов самолета, которые служили Флоту США до июня 1954 года, когда последний Эвенджер был снят вооружения.

TBM-3N — специально оборудованный для ночных полетов.

TBM-3U — вспомогательный и буксировщик мишеней, со снятым вооружением и броней.

TBM-3Q — самолет электронного противодействия, оборудованный электронной «глушилкой» в обтекателе, похожем на обтекатель TBM-3W.

ТВМ-3Р — разведывательный вариант с фотокамерами, установленными в бомбоотсеке.

TBM-3L — поисковый с выдвигающимся прожектором установленным в бомбоотсеке.

ТВМ-3Н — модификация с радаром обзора земной поверхности.

ТВМ-3М — модификация с оборудованием для запуска ракет, использовавшаяся для проведения испытаний ракет в рамках различных послевоенных программ.

Широко экспортировавшиеся, Эвенджеры служили, по крайней мере, еще в семи иностранных флотах и военно-воздушных силах (Великобритании, Новой Зеландии, Нидерландов, Канады, Франции, Японии, и Уругвая) до 60-х годов.


Grumman Avenger. Часть 1

Пара ТВМ-3R из эскадрильи VR-21 проверяют двигатели перед взлетом из Итазуки, Япония, 1951 год. Эти TMB-3R имеют стеклянные панели обтекателя, которым прикрыт проем башенки.


Grumman Avenger. Часть 1

Варианты кабин TBM-3R


Grumman Avenger. Часть 1

Корзина для грузов в бомбоотсек


Grumman Avenger. Часть 1

TBM-3R из эскадрильи VR-21 только что доставил груз и пассажиров в К-18, передовой аэродром в Корее, 1951 год. VR-21 использовал свой парк TBM-3R для обеспечения nepeвозки людей и грузов между авианосцами, Японией и Кореей.

TBM-3R

Вскоре после начала Корейской войны, флот США ощутил острую потребность в грузовом самолете, который бы мог доставлять продукты жизнеобеспечения на авианосцы находящиеся в море. Поэтому была сформирована Специальная морская группа воздушного транспорта оснащенная модифицированными Эвенджерами, которая была придана 11-й эскадрильи обслуживания (Fleet Aircraft Service Squadron Eleven — FASRON-11) в Японии. Новое подразделение немедленно начало операции, по переправке людей и припасов на авианосцы, курсирующие у побережья Кореи.

Эвенджер, с хорошей дальностью, грузоподъемностью и возможностью размещения грузов внутри фюзеляжа, представлялся идеальным решением для создания транспортного самолета авианосного базирования. Имеющиеся планеры самолетов ТВМ-3 и ТВМ-3Е были переделаны в транспортные варианты, получившие обозначение TBM-3R, таким образом, родился — Carrier On Board Delivery (COD). Переделки, превратившие самолет в «грузовик» состояли в удалении стрелковой башенки, системы сброса бомб, вооружения и брони. Форма фонаря кабины была изменена, с тем, чтобы, прикрыть проем под башенку, а в кабину и отсек радиста были установлены кресла для семи пассажиров. Бомбоотсек реконструировали для размещения носилок с ранеными подлежащими срочной эвакуации. Устанавливались фонари кабины различных конфигураций, некоторые Эвенджеры имели над проемом башенки обтекатель из металлических листов с большим открывающимся окном, которое служило и посадочным люком для пассажиров. Фонари другой конфигурации были полностью из стекла и плексигласа, включая и участок над проемом башенки.

Чтобы ускорить доставку большого количества необходимых грузов на авианосцы, действующие вблизи Кореи, был разработан уникальный метод перевозки. Была изготовлена проволочная корзина, сконструированная так, чтобы поместиться в бомбоотсек TBM-3R. Бомбовые лебедки использовались, для подъема и опускания загруженной грузовой корзины в бомбоотсек Эвенджера. Загруженная корзина могла быть быстро снята и заменена другой, что существенно ускоряло обратный вылет. Почта, запасные части к самолетам, электронное оборудование, и медикаменты составляли только часть груза, который перевозили Эвенджеры COD. Концепция Carrier On Board Delivery доказала свою жизнеспособность, и успех TBM-3R привел к появлению нового класса палубных самолетов в Fleet Logistics Squadron. Сегодня функции COD выполняются другим самолетом фирмы Grumman — турбовинтовым С-2 Greyhound.

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 23
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: