Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Сергей В. Иванов

Читать книгу - "Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Сергей В. Иванов"

Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Сергей В. Иванов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Сергей В. Иванов' автора Сергей В. Иванов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

328 0 17:21, 25-05-2019
Автор:Сергей В. Иванов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2014 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Итальянские истребители Reggiane во Второй мировой войне - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Начало проектирования самолета Re.2000 относится к 1938 году, когда Итальянское Министерство авиации выдало ведущим производителям самолетов задание на проектирование одномоторного истребителя — моноплана со звездообразным мотором и вооружением из двух пулеметов Бреда-САФАТ (Breda-SAFAT) калибром 12,7-мм. Победитель конкурса должен был стать основным самолетом Итальянской истребительной авиации.
1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 23
Перейти на страницу:

Фюзеляж — монокок, такой же конструкции, как и у Re.2001. Открываемая вправо сдвижная часть фонаря имела сдвижные боковые стекла. Снабженное бронеспинкой кресло пилота с нишей под наспинный парашют имело регулировку по высоте. Бронезаголовник являлся частью конструкции фюзеляжа.

Крыло — типа полумонокок. В его средней части между пушками располагались топливные баки, по два на каждой стороне. Элероны имели дюралевый набор и полотняную обшивку и имели статическую и динамическую компенсацию. Левый элерон имел регулируемый в полете триммер. Гидравлически отклоняемые щитки занимали всю заднюю кромку крыла между элеронами.

Оперение имело конструкцию, аналогичную предыдущим самолетам фирмы Реджиане — цельнометаллическая конструкция с полотняной обшивкой рулей. Рули были снабжены триммерами, у руля высоты — регулируемым в полете.

Шасси отличались по конструкции от всех предыдущих истребителей Реджиане. Колесо размещалось в вилке на конце стойки. Стойки крепились к переднему лонжерону и складывались при помощи гидросистемы по направлению к законцовкам крыла. Одновременно убиралось и хвостовое колесо. Топливная система состояла из 4 баков в центроплане: два объемом по 160 л размещались между первым и вторым лонжероном, вторая пара по 108 л — между вторым и третьим лонжеронами.

Двигатель Alfa Romeo RA.1050RC-58 (лицензионный DB.605) 12-цилиндровый А-образный, жидкостного охлаждения, мощностью 1475 л.с.

Приборное оборудование соответствовало стандартам того времени, включая и радиостанцию. Над приборной доской располагался коллиматорный прицел Сан Джорджио.

Вооружение: Ствольное вооружение состояло из двух 12,7-мм пулеметов Бреда-SAFAT, размещавшихся в фюзеляже над двигателем и из трех германских 20-мм пушек Маузер МG-151. Две располагались в крыле вне плоскости вращения винта, а один был уложен между блоками цилиндров двигателя и стрелял сквозь полый вал винта. Боекомплект состоял из 350 патронов на каждый пулемет и 200 — на пушку.


Технические характеристики Re.2005

Размах крыла………………………….11,0 м

Длина……………………………………..8,75 м

Высота……………………………………3,13 м

Площадь крыла………………….20,4 кв.м

Масса:

пустого…………………………….. 2600 кг

взлетная…………………………… 3574 кг

Скорость:

максимальная (на 6950 м). 670 км/ч

крейсерская………………………. 515 км/ч

минимальная (с выпущенными

закрылками)…………………… 136 км/ч

Время подъема

на высоту 2000 м……. 1 мин. 35 сек.

на высоту 6000 м…….5 мин. 30 сек.

на высоту 8000 м…….7 мин. 50 сек.

Потолок……………………………….11200 м

Дальность полета…………………1250 км

Приложения


Воинские звания ВВС Италии


Soldato Semplice — рядовой

Vecchio Semplice — ефрейтор

Caporale — капрал

Sergente — сержант

Sergente maggiore — старший сержант

Alliero Ufficiale — унтер-офицер

Maresciallo — старший унтер-офицер

Sottotonente — младший лейтенант

Tenente — лейтенант

Capitano — капитан

Maggiore — майор

Tenente Colonello — подполковник

Colonello — полковник

Generate de Brigata Aerea — бригадный генерал

Generale de Squadra Aerea — дивизионный генерал


Краски, применявшиеся на итальянских истребителях
Краска Цвет Краска «Humbrol» Применение
Verde Oliva Scum 1 FS 34079 темно-оливковый 116 пятна, деформирующие силуэт, и тактические обозначения
Verde Scuro FS 34092 зеленый 6 частей 116 основной цвет континентального и средиземноморского камуфляжа, пятна деформирующие силуэт
6 частей 117
1 часть 163
Verde Mimetico FS 34 102 зеленый 117 то же, фоновый цвет
Verde Bottiglia FS 34108 бутылочно-зеленый 1 часть 101 основной цвет средиземноморского камуфляжа с 1 942 года
1 часть 88
Sand FS 33613 песочный 148 камуфляж до 1939 года
Pale Cream FS 23697 светло-песочный 74 окраска верхних поверхностей пустынного камуфляжа до 1940 года
Terracota FS 20100 темно-коричневый - использовали в волнистом камуфляже
Grigio Azzuro Chiaro FS 36231 светло-серо-голубой 140 окраска верхних поверхностей самолетов морской и ночной авиации
Grigio Azzuro Chiaro FS 36307 то же 141 то же
Grigio Azzuro Chiaro FS 35044 то же 189 то же
Grigio Azzuro Scuro FS 36076 темно-серый морской 8 частей 27 тоже
3 части 1 89
1 часть 34
Grigio Mimetico 1 FS 36231 светло-серый 10 частей 140 базовый цвет в конце войны
1 часть 34
Grigio Mimetico 2 FS 36314 светло-серый 6 частей 167 окраска нижних поверхностей до 1 940 года
4 части 87
Grigio Chiaro FS 36373 (FS 36424) светло-серый 5 частей 34 окраска нижних поверхностей после 1940 года
1 часть 1 56
1 часть 64
Nicciola Chiaro FS 30266 землисто-коричневый 2 части 8 1 окраска верхних поверхностей в африканском камуфляже
2 части 26
Giallo Mimetico (Ocra) FS 33434 охра 4 части 154 тоже
3 части 94
1 часть 34
Bianco Neve FS 37886 белый 34
Rosso FS 31302 красный -
Nero FS 37038 черный 33
Gallo Cromo FS 33655 желтый
Bruno Mimetico FS 30108 коричневый
Sabbia FS 33481 песочный 1

1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 23
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Алла Гость Алла10 август 14:46 Мне очень понравилась эта книга, когда я её читала в первый раз. А во второй понравилась еще больше. Чувствую,что буду читать и перечитывать периодически.Спасибо автору Выбор без права выбора - Ольга Смирнова
  2. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  3. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  4. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
Все комметарии: