Читать книгу - "Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки - Юрий Апальков"

Rо-65 После вступления в строй вошла в состав 27-го ДПЛ ВМР Сасебо. В декабре 1929 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре. С декабря 1927 г. по февраль 1929 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. ПЛ числилась в резерве и простояла на базе флота в Куре. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., она занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-65 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. С 6-го по 29.12.1941 г. ПЛ обеспечивала оккупацию о. Уэйк, а с 10.01 по 4.02.1942 г. — налеты авиации соединения вице-адмирала Нагумо на Рабаул (20.01.1942 г.). 4.02.1942 г. Ro-65 возвратилась на атолл Кваджелейн. С 19-го по 24.02.1942 г. ПЛ перешла в Давао. С 28.02 по 19.03.1942 г. она патрулировала в районе к северу от Соломоновых о-вов и с 14.05 по 5.06.1942 г. перешла на атолл Трук, с 15.07 по 4 08.1942 г. — в Оминато и с 6-го по 11.08.1942 г. — на о. Кыска. С 13-го по 31.08.1942 г. Rо-65 патрулировала у о-вов Алеутской гряды. 4.11.1942 г. во время налета американской авиации на гавань Кыска ПЛ погрузилась и коснулась корпусом грунта. Кораблю удалось всплыть в надводное положение, но, из-за полученных повреждений, спустя 1,5 часа он затонул. Экипажу оставил Rо-65 и перешел на берег.

ПЛ Ro-60 типа L4 по состоянию на декабрь 1941 г.

ПЛ Rо-33 типа K5 после вступления в строй

Rо-66 После вступления в строй вошла в состав 27-го ДПЛ ВМР Сасебо. В декабре 1929 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре. С декабря 1927 г. по февраль 1929 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. ПЛ числилась в резерве и простояла на базе флота в Куре. Все остaльное время, вплоть до ноября 1941 r., она занимапась боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-66 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота. и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. С 6.12.1941 г. ПЛ направилась к о. Узйк для обеспечения его оккупации. 17.12.1941 г. на подходах к острову, в темное время суток. она была таранена Ro-62. Удар пришелся в среднюю часть корпуса с правого борта. Корабль затонул в течение нескольких минут. Экипаж был подобран Rо-61 и Rо-62.

Ro-67 После вступления в строй вошла в состав 27-го ДПЛ ВМР Сасебо. В декабре 1929 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре. С декабря 1927 г. по февраль 1929 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. ПЛ числилась в резерве и простояла на базе флота в Куре. Все остanьное время, вплоть до ноября 1941 г., она занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-67 включили в состав Седьмой эскадры Четвертого флота. и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. С 6-го по 29.12.1941 г. ПЛ обеспечивала оккупацию о. Уэйк. 10.01.1942 г. корабль (флаг командира группы ПЛ) направился к западному побережью США для борьбы с судоходством противника. 8.02.1942 г. он вернулся на атолл Кваджелейн. С 7-го по 12.06.1942 г. Ro-67 перешла на атолл Трук, с 15.07 по 4.08 1942 г — в Оминато и с 6-го по 11.08.1942 г. на о. Кыска. С 12.09 по 6.10.1942 г. ПЛ патрулировала в районе к юго-западу от о. Атту. 1.01.1943 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре, но он оставался на севере ввиду активности противника у Алеутских о-вов. С 1-го по 14.03.1943 г. и с 20-го по 28.03.1943 г. Rо-67 обеспечивала переходы КОН к о. Атту. 22.05.1943 г. ПЛ пришла на о. Атту, приняла на борт вместе с Rо-64 35 чел., которых 24.05.1943 г. доставила на о. Парамушир. С 27.05 по 3.06.1943 г. Ro-64 перешла в Куре, где, вплоть до капитуляции Японии, занималась подготовкой экипажей строившихся ПЛ. 18.08.1945 г. корабль передали в распоряжение американских оккупационных властей. В сентябре его сдали на слом и разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).

Ro-68 После вступления в строй вошла в состав 24-го ДПЛ ВМР Сасебо. В декабре 1929 г. корабль передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре. С декабря 1927 г. по февраль 1929 г. и с декабря 1933 г. по февраль 1935 г. ПЛ числилась в резерве и простояла на базе флота в Куре. Все остальное время, вплоть до ноября 1941 г., она занималась боевой подготовкой в водах Метрополии. В ноябре 1941 г. Rо-68 включили в состав 33-го ДПЛ Седьмой эскадры Четвертого флота, и 24.11.1941 г. она пришла на атолл Кваджелейн. 10.01.1942 г. ПЛ направилась к западному побережью США для борьбы с судоходством противника. 21.01.1942 г. корабль обстрелял побережье США в окрестностях Сан-Франциско. 25.01.1942 г. Rо-68 возвратилась на атолл Кваджелейн. С 29.01. по 23.02.1942 г. ПЛ патрулировала у атолла Мидуэй. 2.03.1942 г. корабль направился в район к северу от о-вов Ява и Суматра для борьбы с судоходством противника. 19.03.1942 г. он пришел в Давао. 16.05.1942 г. Rо-68 пришла на атолл Трук. 14.07.1942 г. ПЛ передали в распоряжение командующего Пятым флотом, и с 16.07 по 4.08.1942 г. она перешла в Оминато, а с 6-го по 11.08.1942 г — на о. Кыска. С 19.08 по 12.09.1942 г. корабль патрулировал у о-вов Алеутской гряды. 1.01.1943 г. Rо-68 передали в распоряжение Школы подводного плавания ВМР Куре, но она оставалась на севере ввиду активности противника у Алеутских о-вов. С 12-го по 22.02.1942 г. она занималась поиском кораблей противника у западных Алеутских о-вов. 22.05.1943 г. ПЛ пришла на о. Атту, приняла на борт вместе с Rо-62 и Rо-63 48 чел. и 23.05.1943 г. доставила их на о. Парамушир. С 27.05. по 3.06.1943 г. Rо-68 перешла в Куре, где вплоть до капитуляции Японии занималась подготовкой экипажей строившихся ПЛ. 18.08.1945 г. корабль передали в распоряжение американских оккупационных властей. В сентябре его сдали на слом и разобрали на металл в Хариме (бывшей верфи флота в Куре).

Типа K5

А. Заказаны в рамках "Программы 1931 г. по замене вспомогательных кораблей". Ro-33 строилась по бюджету на 1932/33 гг. и Ro-34 — по бюджету на 1934/35 гг. Предназначались для борьбы с боевыми кораблями и торговым судоходством противника в прибрежных районах и на небольшом удалении от пунктов базирования. Проект разработан МТД на основе типа L4. В отличие от прототипа, корабль имел иные обводы корпуса, четыре 533-мм ТА. более мощные четырехтактные ДГ и увеличенную глубину погружения. Полуторокорпусная конструкция, плоские переборки делили прочный корпус на семь отеков, три группы ЦГБ, топливные танки вне прочного корпуса. Главные механизмы (ДГ, ЭД и компрессоры ВВД) на металлических амортизаторах. Автономность 30 суток. Рабочая глубина погружения 80 метров. ПЛ данного типа стали прототипом для кораблей серии K6.