Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов

Читать книгу - "Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов"

Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов' автора Дмитрий Хазанов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

345 0 04:47, 26-05-2019
Автор:Дмитрий Соболев Дмитрий Хазанов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:1 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Немецкий след в истории отечественной авиации - Дмитрий Хазанов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

В книге подробно рассказывается о сотрудничестве нашей страны с Германией в области авиации и воздухоплавания. Охвачен период с начала XIX века (попытка создания управляемого аэростата для борьбы с армией Наполеона) до конца 40-х — начала 50-х годов XX века, когда доставленные в СССР немецкие инженеры и ученые строили для советской авиации реактивные самолеты и двигатели. Для широкого круга лиц, интересующихся историей авиации.
1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111
Перейти на страницу:

Назначение: истребитель.

Экипаж: 1 человек.

Двигатель: М-17, 500 л.с.

Размах: 10 м.

Площадь крыла: 26,7 м2.

Длина: 6,95 м.

Взлетный вес: 1810 кг.

Максимальная скорость: 279 км/ч.

Время набора высоты 2000 м: 3,8 мин.

Практический потолок: 7300 м.

Продолжительность полета: 2,5 ч.

Вооружение: 2x7,62 мм.


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: ЕФ-126 (EF-126).

Назначение: штурмовик.

Экипаж: 1 человек.

Двигатель: Jumo 226, 500 кгс.

Размах: 6,85 м.

Площадь крыла: 8,9 м2.

Длина: 8,3 м.

Взлетный вес: 2585 кг.

Максимальная скорость (расч.): 780 км/ч.

Практический потолок (расч.): 7200 м.

Дальность (расч.): 320 км.

Вооружение: 2x20 мм.

Бомбовая нагрузка: 250 кг.


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 346 (Siebel 346).

Назначение: экспериментальный.

Экипаж: 1 человек.

Двигатели: Walter 109–510, 2x2000 кгс.

Размах: 9 м.

Длина: 13,5 м.

Взлетный вес: 4300 кг.

Максимальная скорость (расч.): 2500 км/ч.


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: ЕФ-131 (EF-131).

Назначение: бомбардировщик.

Экипаж: 3 человека.

Двигатели: Jumo 004, 6x900 кгс.

Размах: 19,4 м.

Площадь крыла: 58 м2.

Длина: 20,5 м.

Взлетный вес: 22 955 кг.

Максимальная скорость (расч.): 860 км/ч.

Практический потолок (расч.): 12 500 м.

Дальность (расч.): 1700 км.

Вооружение: 2x13 мм.

Бомбовая нагрузка: 2000 кг.


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 140.

Назначение: бомбардировщик. Экипаж: 4 человека.

Размах: 19.4 м

Площадь крыла: 58 м2

Длина: 19.5 м

Взлетный вес: 23 000 кг

Максимальная скорость (расч.): 904 км/ч

Практический потолок (расч.): 11 700 м

Дальность (расч.): 2000 км.

Вооружение: 4х20 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 140Б/Р.

Назначение: бомбардировщик, разведчик.

Экипаж: 3 человека.

Двигатели: ВК-1, 2x2700 кгс.

Размах: 21 м.

Площадь крыла: 61 м2.

Длина: 19,5 м.

Взлетный вес: 26 100 кг.

Максимальная скорость (расч.): 866 км/ч.

Практический потолок (расч.): 12 000 м.

Дальность (расч.): 3000 км.

Вооружение: 4x23 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг.


Немецкий след в истории отечественной авиации

Название: 150.

Назначение: бомбардировщик.

Экипаж:: 4 человека.

Двигатели: АЛ-5, 2x4500 кгс.

Размах: 24,1 м.

Площадь крыла: 115 м2.

Длина: 26 м.

Взлетный вес: 37 500 кг.

Максимальная скорость: 970 км/ч.

Практический потолок: 12 500 м.

Дальность (расч.): 4500 км.

Вооружение: 5x23 мм.

Бомбовая нагрузка: 1500 кг.


Немецкий след в истории отечественной авиации

1 ... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: