Читать книгу - "Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3 - Сергей В. Иванов"
Аннотация к книге "Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 3 - Сергей В. Иванов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Стартующий Ме-262 V3.
Кроме Сухого, за строительство реактивного самолета близкого по своей концепции к Мессершмитту Ме-262 «Швальбе», так же брался конструкторский союз Микояна и Гуревича. Они подготовили проект истребителя оснащенного двумя реактивными двигателями, размещенными в гондолах под крылом и вооружением, сконцентрированным в носовой части фюзеляжа. Схожесть с немецкой конструкцией и на этот раз ограничивалась двигательной установкой и ее размещением. За исключением этого конструкция была полностью оригинальной. Летом 1945 года была начата подготовка к строительству прототипа, но затем в августе 1945 года Микоян решил отказаться от этого проекта в пользу новой конструкции имевшей индекс И-300, а в серии получившей название МиГ-9.
Как и Kikko, так и Су-9 появились благодаря Ме-262. Общая концепция была взята без особых изменений, но если считать это доводом в пользу плагиата, то нужно было бы причислить сюда еще несколько десятков самолетов - хотя бы британские Метеор или Канберра (в конце концов, она так же имела два реактивных двигателя). Японская и советская конструкции демонстрировали разный технологический уровень. Преимущество было у советской, учитывая ситуацию в которых разрабатывались обе машины. С большой долей вероятности, конструкторы из Накадзимы выполнили вполне самостоятельную работу, однако и Сухой так же воспользовался только полученным при «анализе» оригинала опытом. Каждый из этой тройки - немецкий Ме-262, японский Kikka и советский Су-9, был своеобразной конструкцией. При этом все же необходимо помнить, что вначале был «Швальбе».

Me 262 HG II с двигателями HeS 011

Me 262 HG II с двигателями HeS 011A с V-образным оперением

Me 262 HG III с двигателями Jumo 004

Me 262 HG III с двигателями HeS 011A с V-образным оперением

Me 262 B-Ia

Me 262 B-Ia

Me 262 B-Ia/UI, вооруженный двумя пушками MG 151/20

Me 262 B-Ia/UI

Me 262 B-Ia/UI

Me 262 B-Ia/UI

CS-92.7 – чешская модификация с двигателями BMW 003

Me 262 B-2a

Me 262 B-2a

Me 262 B-2a

Me 262 B-2a с радаром FuG 240 Berlin

Me 262 В-2 с двигателями HeS 011А и дополнительными надкрыльевымн топливными баками

Me 262 В-2 с двигателями HeS 011А

Me 262 В-2 с двигателями DB-021

Me 262 В-2а с буксируемым топливным баком

Me 262 W3

Me 262 A-I с прямоточными двигателями Lorin
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Оставить комментарий
-
Ольга18 февраль 13:35
Измена .не прощу часть первая закончилась ,простите а где же вторая часть хотелось бы узнать
Измена. Не прощу - Анастасия Леманн
-
Илья12 январь 15:30
Книга прекрасная особенно потому что Ее дали в полном виде а не в отрывке
Горький пепел - Ирина Котова
-
Гость Алексей04 январь 19:45
По фрагменту нечего комментировать.
Бригадный генерал. Плацдарм для одиночки - Макс Глебов
-
Гость галина01 январь 18:22
Очень интересная книга. Читаю с удовольствием, не отрываясь. Спасибо! А где продолжение? Интересно же знать, а что дальше?
Чужой мир 3. Игры с хищниками - Альбер Торш


