Books-Lib.com » Читать книги » Историческая проза » Атлантическая эскадра. 1968–2005 - Геннадий Белов

Читать книгу - "Атлантическая эскадра. 1968–2005 - Геннадий Белов"

Атлантическая эскадра. 1968–2005 - Геннадий Белов - Читать книги онлайн | Слушать аудиокниги онлайн | Электронная библиотека books-lib.com

Открой для себя врата в удивительный мир Читать книги / Историческая проза книг на сайте books-lib.com! Здесь, в самой лучшей библиотеке мира, ты найдешь сокровища слова и истории, которые творят чудеса. Возьми свой любимый гаджет (Смартфоны, Планшеты, Ноутбуки, Компьютеры, Электронные книги (e-book readers), Другие поддерживаемые устройства) и погрузись в магию чтения книги 'Атлантическая эскадра. 1968–2005 - Геннадий Белов' автора Геннадий Белов прямо сейчас – дарим тебе возможность читать онлайн бесплатно и неограниченно!

473 0 18:28, 25-05-2019
Автор:Геннадий Белов Жанр:Читать книги / Историческая проза Год публикации:2015 Поделиться: Возрастные ограничения:(18+) Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту для удаления материала.
0 0

Аннотация к книге "Атлантическая эскадра. 1968–2005 - Геннадий Белов", которую можно читать онлайн бесплатно без регистрации

Книга о Седьмой оперативной эскадре СФ посвящена описанию исторических событий её становления и боевой деятельности от начала образования и до последних дней службы Военно-Морскому флоту. В ней полно приведены статистические данные всех этапов боевой деятельности эскадры, описано создание, строительство и освоение кораблей новейших проектов. Описанные эпизоды событий во время несения боевой службы дают возможность всем читателям книги понять, что на передовых рубежах защиты интересов нашей Родины находились преданные делу службы адмиралы, офицеры, мичманы и рядовые матросы. Все они проявляли мужество в самых трудных ситуациях в океанском плавании и успешно выполняли поставленные задачи даже в сложных условиях неприветливой Атлантики. Кроме того, автор делает попытку анализа сложных процессов в служебной обстановке на эскадре и пишет о нелегкой судьбе командиров кораблей. К сожалению, сложный исторический процесс вычеркнул эскадру из состава Военно-Морского флота, но показанный в книге богатый опыт действия эскадры по отстаиванию геополитических интересов нашей Родины дает надежду, что он будет востребован новым поколением моряков, и именно в этом ценность этой книги.
1 ... 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 155
Перейти на страницу:

В 1993 году основная нагрузка в боевой подготовке пришлась на ЭМ «Расторопный», что иллюстрируют следующие данные:

– с 1 по 7 августа – участие в учении «Север-93» совместно с силами ПВО СФ с выполненем функций корабля радиолокационного дозора;

– с 19 по 22 августа – участие во флотских учениях по плану ОБК под руководством Командующего СФ;

– с 1 по 4 сентября – участие в командно-штабных учениях СФ с выполнением функции корабля оказания помощи;

– 14 сентября – в составе КУГ выполнил артиллерийские стрельбы на приз ГК ВМФ;

– с 25 сентября по 31 октября официальный визит в порт Тулон Франция со старшим на борту капитаном 1 ранга В. А. Тимошенко. За поход пройдено 6460 миль.

В 1994 году из-за технического состояния кораблей бригады и отсутствием средств для их ремонта, нехваткой личного состава по предназначению использовался лишь ЭМ «Расторопный». ЭМ «Окрыленый» находился в плавдоке, после чего был выведен в резерв. ЭМ «Гремящий» с 23 апреля по 27 октября был поставлен в ремонт на СРЗ-35. В связи с отсутствием финансирования 4 января 1994 года был прекращен ремонт ЭМ «Отчаянный» и 30 ноября корабль с неудовлетворительным состоянием корпуса, устройств и систем обеспечения живучести, с демонтированным вооружением был перебазирован из СРЗ-35 в г. Североморск. 16 сентября ЭМ «Безупречный» убыл на ремонт с последующей модернизацией на ССЗ «Северная верфь» в Санкт-Петербург. Таким образом ЭМ «Расторопный» выполнял задачи боевой подготовки за все корабли бригады. В апреле им были выполнены боевые упражнения в составе ОКОП. 26 мая участие в учениях «Кумжа-94». 7 июля эсминец принял участие в учении по оказанию помощи аварийной ПЛ. 23 июля выполнил боевые упражнения в составе ОБК. 31 июля принял участие в морском параде честь Дня ВМФ. 13 октября 1994 года в составе КУГ 7 ОПЭСК выполнил артиллерийские стрельбы на приз ГК ВМФ. С 20 по 23 июля являлся кораблем-хозяином во время визита кораблей ВМС Франции в г. Североморск.

16 августа 1994 года в состав бригады прибыл ЭМ «Бесстрашный» – командир корабля капитан 2 ранга П. Б. Козлов. В ноябре в состав бригады вошел ЭМ «Безудержный» – командир корабля капитан 2 ранга М. Ю. Солдатов. Планируемый в ремонт ЭМ «Отличный» вновь вошел в состав бригады. Усилиями экипажа и штаба соединения в декабре 1994 года был введен в состав сил постоянной готовности ЭМ «Бесстрашный».

В начале 1995 года в составе сил постоянной готовности находились четыре корабля: ЭМ «Бесстрашный», «Безудержный», «Гремящий», «Расторопный». Командование бригады с нетерпением ожидало начала формирования экипажа ЭМ «Вдумчивый», который так и не был достроен.

В марте-апреле 1995 года ЭМ «Бесстрашный», «Расторопный» и «Безудержный» выполнили целый ряд боевых упражнений, а с 6 по 9 мая ЭМ «Бесстрашный» под флагом начальника штаба 7 ОПЭСК контр-адмирала В. А. Верегина совершил официальный визит в столицу Норвегии Осло по случаю 50-летия Победы в Великой Отечественной войне. 9 мая ЭМ «Безудержный» принял участие в параде Победы на рейде города-героя Мурманска.

23 декабря 1995 года ЭМ «Бесстрашный» (командир капитан 2 ранга С. И. Васильев) в составе авианосной группы ТАВКР «Адмирал Кузнецов», танкер «Днестр» под флагом Первого Заместителя ГК ВМФ адмирала И. В. Касатонова вышел на боевую службу в Средиземное море. С 29 января по 3 февраля корабли АМГ зашли с деловым визитом в порт Тартус республики Сирия. 17 февраля в период официального визита в порт Ла-Валетта республики Мальта под флагом НГШ ВМФ адмирала В. Г. Селиванова на ЭМ «Бесстрашный» был устроен торжественный прием в честь президента республики Мальта. 22 марта корабль возвратился в базу.

В 1996–1997 годах в связи ограничениями в снабжении топливом, неудовлетворительным техническим состоянием кораблей, сменой большого количества личного состава (так на гвардейском ЭМ «Гремящий» весной 1996 года сменилось около 70 % личного состава) командованием бригады основной упор был сделан на базовую подготовку, после которой проводились непродолжительные, но насыщенные мероприятиями и боевыми упражнениями комплексные выходы в море. В апреле 1996 года ЭМ «Расторопный», после восстановительного ремонта на СРЗ-35 с 8 по 20 февраля, принял участие в командно-штабных учениях СФ с выполнением артиллерийских стрельб. 14 июля ЭМ «Расторопный» и «Безудержный» в ходе проверки Штабом флота боевой готовности дежурных сил вышли в море и выполнили ряд боевых упражнений с зенитно-ракетными и артиллерийскими стрельбами. С 20 по 22 августа эти же корабли приняли участие в учении группировки сил по высадке десанта. С 9 по 11 сентября ЭМ «Безудержный» обеспечивал торпедные стрельбы АПЛ К-157. 14 апреля 1997 года ЭМ «Бесстрашный» и «Безудержный» приняли участие в комплексном выходе в море. В ходе отработки задач была проверена готовность кораблей к выходу, применению всех видов оружия и использования технических средств.

С 16 по 17 апреля и с 23 по 25 апреля эти же корабли участвовали в командно-штабном учении СФ совместно с БПК «Адмирал Левченко». 21 августа 1997 года ЭМ «Бесстрашный» выполнил боевые упражнения с артиллерийской стрельбой комплексами АК-130, АК-630, ПК-2, ПК-10 а 2 сентября комплексом «Москит-М», завершив выполнение плана боевой подготовки соединения. Эта стрельба всегда была сложной в организационном плане. В этот раз она выполнялась по мишенной позиции и была успешной.

16 сентября 1997 года ЭМ «Бесстрашный» под флагом командира 56 бригады капитана 1 ранга В. А. Нечипуренко вышел из главной базы для выполнения официального визита в порт Портсмут Великобритания. 22 сентября в 10 часов 30 минут корабль ошвартовался у причала Мидл-Слип Джетти порта. Это был последний визит корабля в составе бригады. На следующий день на корабль прибыл Чрезвычайный и Полномочный посол РФ в Великобритании Ю. Е. Фокин. В период визита английской стороной для экипажа корабля были организованы экскурсии в Лондон, учебный центр ВМБ Портсмут, спортивные соревнования, прием в мэрии и штабе ВМБ. 26 сентября неофициальный визит завершился, и корабль начал движение в базу. 4 октября была проведена заправка топливом от танкера «Генрих Гасанов», и 8 октября, оставив за кормой 4391 милю, корабль ошвартовался в главной базе.

Почти 20 лет 56 бригада была одним из лучших соединений ВМФ СССР и РФ. С 1983 по 1994 год бригада неоднократно объявлялась лучшим соединением надводных кораблей как на СФ, так и ВМФ. Было завоевано 7 призов ГК ВМФ по различным видам подготовки, 20 раз корабельные ударные группы бригады занимали первые места на СФ. Ей нашлось место в книге Почета Военного совета СФ, и в 1984 году она была награждена переходящим знаменем Военного совета СФ. В 1991 году бригада была заслуженно награждена Вымпелом Министра Обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть», проявленные при выполнении заданий Советского Правительства, МО СССР а также за особые отличия на учениях и в морских походах. С 1978 по 1998 год 82 военнослужащих бригады были награждены высокими Правительственными наградами за образцовое выполнение воинского долга. За этот же период кораблями соединения выполнено 26 боевых служб, 39 заходов в 34 порта 18 стран мира.

7. Надежность энергетических установок

В процессе боевой подготовки и длительном океанском плавании основой успеха является надежность всех корабельных систем, включая энергетическую установку и конструкцию корпуса корабля. Опыт длительных плаваний в тяжелых штормовых условиях доказал, что проектанты и кораблестроители построили надежные корабли с точки зрения их мореходности и противостояния штормовой стихии. Были случаи, когда в штормовых условиях давали течь скользящие швы, но корпус корабля выдерживал мощные динамические удары штормовых волн и не было случаев потери боеспособности по этой причине. От проекта к проекту росла надежность новых образцов техники, начиная от средств обнаружения, обработки информации до ракетных комплексов ПВО, ПЛО и УРО, и не было срывов боевых упражнений по причине их ненадежности. Но на кораблях нового поколения проектов 1134, 1134А, 956, 1164, 1143.3, 1143.4 и 1143.5, вооруженных котлотурбинными установками, в процессе их длительного использования выявилась тяжелейшая проблема с их надежностью и некоторыми конструкторскими просчетами. Основными недостатками котельных установок было то, что они были рассчитаны на эксплуатацию очень квалифицированным личным составом и требовали котельную воду очень высокой степени очистки. К тому же, котлы сложны в эксплуатации, требуют тщательного контроля уровня воды со стороны личного состава – воду можно «упустить» за 3 минуты со всеми вытекающими отсюда последствиями. Последствиями недостаточной квалификации личного состава были броски напряжения в электросети, которые приводили к частым выходам из строя блоков радиоэлектронной аппаратуры.

1 ... 96 97 98 99 100 101 102 103 104 ... 155
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим впечатлением! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Новые отзывы

  1. Гость Елена Гость Елена12 июнь 19:12 Потрясающий роман , очень интересно. Обожаю Анну Джейн спасибо 💗 Поклонник - Анна Джейн
  2. Гость Гость24 май 20:12 Супер! Читайте, не пожалеете Правила нежных предательств - Инга Максимовская
  3. Гость Наталья Гость Наталья21 май 03:36 Талантливо и интересно написано. И сюжет не банальный, и слог отличный. А самое главное -любовная линия без слащавости и тошнотного романтизма. Вторая попытка леди Тейл 2 - Мстислава Черная
  4. Гость Владимир Гость Владимир23 март 20:08 Динамичный и захватывающий военный роман, который мастерски сочетает драматизм событий и напряжённые боевые сцены, погружая в атмосферу героизма и мужества. Боевой сплав - Сергей Иванович Зверев
Все комметарии: