Читать книгу - "Шпион судьбу не выбирает - Игорь Атаманенко"

Из волкодавов Второго главка, а также из самых опытных сыщиков «наружки» и бойцов «Альфы» был сформирован оперативный штаб, который возглавил генерал-майор Карпов. Своим заместителем он назначил подполковника Казаченко.

Конечно, одно дело — высочайшее повеление, исходящее от признанного в чекистской среде авторитета, каким был Андропов, другое — реализовать его, то есть взять с поличным профессионала экстра-класса, коим являлся Аугустенборг.

Задача оказалась сверхсложной. Слева и справа от Приморского шоссе чистое, как столешница, поле. Спрятаться группе захвата на обочине невозможно. А о том, чтобы устроить засаду непосредственно на шоссе, не могло быть и речи, ибо появись на шоссе какие-нибудь ремонтные бригады или сотрудники ГАИ, якобы расследующие дорожно-транспортное происшествие, — все, пиши пропало! Аугустенборг — разведчик матерый и острожный, осведомленный об ухищрениях, к которым прибегали наши контрразведчики при проведении операций по захвату шпионов. С ним традиционные уловки КГБ не сработают. Заметь резидент ремонтников или гаишников вблизи места закладки тайника, даже если б они были всамделишные, он не станет рисковать и не остановится, чтобы изъять контейнер. Он попросту перенесет сеанс на другое время и в другое место.

Надо было найти какое-то нестандартное решение, нечто из ряда вон выходящее, ранее не использовавшееся в контрразведывательной практике…

* * *

Свою работу штаб начал с изучения поднятых из архивов дел оперативных разработок, закончившихся захватом иностранных разведчиков при выемке ими тайников.

Первым было дело полковника Петра Попова, сотрудника Главного разведуправления Генштаба Вооруженных Сил СССР, работавшего на ЦРУ в 1953–1958 гг. Попова взяли во время так называемой «моменталки», то есть при обмене шпионскими контейнерами «в одно касание». Изменник пытался передать связнику похищенные секреты, последний — инструкции-задания.

Все бы хорошо, если б не одно НО… «Сладкую парочку» задерживали в рейсовом автобусе, пассажирами которого были только… сыщики «наружки»!

Однако сороковой километр Приморского шоссе — это не автобус, битком набитый сотрудниками службы наружного наблюдения, а открытое и отлично просматриваемое пространство. Так что опыт захвата Попова и связника в случае с Аугустенборгом пригодиться никак не мог…

Тогда обратились к делу по захвату на тайнике другого американца — Ричарда Джекобса, связника еще одного предателя из ГРУ, полковника Олега Пеньковского, «таскавшего из огня каштаны» — поставлявшего американцам наши секреты — в 1960–1962 гг. И опять неподходящий вариант, так как Джекобса брали в подъезде жилого дома на улице Пушкинской, 5/6, устроив там засаду…

Пролистали еще десяток дел оперативных разработок — все не то, что надо!

* * *

На второй день работы Карпов решил прибегнуть к другому методу: предложил дискуссию, свободный обмен мнениями, в результате которого, по его мнению, должен был вызреть план мероприятий. Члены оперативного штаба называли эти совещания «устными сочинениями на вольную тему».

Заслушаны были самые невероятные и фантастичные предложения.

Полковник Сысоев предложил произвести захват шпиона с… неба. По его замыслу, «альфовцев» следовало разместить в вертолете, который барражировал бы вдоль шоссе. В момент остановки Аугустенборга вблизи тайника бойцы «Альфы» должны были катапультироваться из кабины Ми-8 и произвести задержание…

Участники дебатов отвергли идею с порога, потому что она противоречила элементарным арифметическим расчетам. «Альфовцы» физически не смогли бы достичь цели одновременно с американцем. Для того чтобы остановиться, выйти из машины и поднять бросовый тайник, иностранцу потребовалось бы от силы 40 секунд, а группе захвата? Не менее пяти-семи минут!