Читать книгу - "Искатель, 2003 № 06 - Журнал «Искатель»"

В тот день, закончив дела, я, как всегда, спустился вниз, подошел к своей тачке и достал пульт противоугонки. И вот в этот самый момент увидел ее.

Рядом с моим «Скайлайном» стояла не очень новая «Тойота-маркП», такая же стандартно-белая, как и моя техника. Я не знал, бывала ли эта машина здесь в предыдущие дни. Впрочем, с ее владельцем я не был знаком, видимо, трудился он не в нашей фирме.

Сейчас у этой «Тойоты» был поднят капот, а владелец, вернее владелица, возилась с двигателем. Редкое зрелище! Женщин за рулем сейчас на улицах хватает, и ездят они, как правило, не на самых дешевых телегах (понятно, чем частенько зарабатывая на оные), но такого, чтобы сударыня подняла капот и полезла разбираться с железом, я сроду не видел. Нет более жалкого зрелища, чем автомобилистка, у чьей машины неожиданно заглох двигатель — а такое, хоть и нечасто, но случается даже у иномарок — на топливе-то они нашем ездят! И вот возле закапризничавшего авто стоит печальная красавица в норковой шубке, с лакированными ногтями на пальчиках, не знакомых ни с гаечным ключом, ни с домкратом…

Но остановился я, забыв нажать на пульт, не только потому, что увидел необычное зрелище. Просто уж очень хороша была попка у хозяйки машины — лица женщины я пока что не видел. Обтянутая простой, довольно короткой юбкой из черной материи, которая благодаря принятой женщиной позе еще и приподнялась немного и открыла посторонним взорам чертовски красивые ноги в золотистых колготках, — эта попка показалась мне едва ли не самой аппетитной из всех, какие я когда-либо встречал в жизни.

Ну что ж, будет о чем подумать сегодня, когда полезу к жене под одеяло…

Я нажал кнопку пульта, противоугонка коротко тявкнула, и автомобилистка неожиданно выпрямилась и посмотрела в мою сторону.

Да, у нее не только попка и ножки имели место быть… Передо мной стояла стройная брюнетка с высокой красивой грудью и прямо-таки муравьиной талией — плотно облегающая тело сиреневая водолазка смотрелась на ней весьма эффектно. И лицо симпатичное… Года двадцать два — двадцать три, вряд ли больше.

— Вам помочь? — спросил я, потому что не мог не задать этого вопроса.

Девушка улыбнулась и, чуть помедлив, ответила:

— Спасибо. Тут ничего страшного. Просто топливный насос работает как-то не так, я его немного подрегулировала.

— Понятно.

Вот, вроде бы и все. И сейчас я сяду в свою машину, женщина — в свою, и разъедемся мы, как в море корабли…

— А вы очень спешите? — вдруг последовал вопрос.

— Не особенно…

— Если не особенно, можно вас попросить?.. Запустите двигатель и нажмите педаль газа, а я посмотрю, как там идет процесс…

Меня не нужно было упрашивать.

— Всегда рад помочь, — произнес я, усаживаясь на водительское место «Тойоты». Мне, словно мальчишке, вдруг стало приятно, когда я сел на сиденье, поверхности которого касалась телом эта сексапильная автомобилистка. Черт возьми, ну сегодня я устрою Наташке бег с препятствиями…

На соседнем сиденье валялась книжка в мягкой обложке. Я невольно бросил в ее сторону взгляд. Серия «Бульвар крутой эротики «X»… Надо же!

Молодая женщина похлопала рукой по крылу машины. Правой рукой, без обручального кольца. Все, понял! Я вставил ключ зажигания и запустил мотор.

По ее знаку я время от времени нажимал педаль, и при этом мне почему-то подумалось, что эта автомобилистка заработала себе на тачку не тем общепринятым для некоторых молодых особ способом. Скорее всего, проститутки не читают подобную ахинею — им этого и на работе хватает до тошноты. Правда, такие книжки предназначены в основном дня нас, мужиков, но, как я слышал, и женщины ими интересуются… Те, у которых нет постоянного партнера.

Черт возьми, о чем я думаю, балбес!.. Никаких интрижек на стороне! Призрак Боцмана попытался было заслонить профиль женщины, склонившейся над двигателем «Тойоты»… Нет, грудь у нее действительно выше всяких похвал. Интересно, как бы она выглядела, если убрать водолазку и то, что под ней?..

Но всему приходит конец. Женщина закрыла капот и приоткрыла дверцу с моей стороны.

— Все, огромное вам спасибо.

— Не за что, — ответил я.

Покидая машину, я соображал, что лучше сделать: спросить, как зовут, поинтересоваться, где девочка трудится, а может быть, просто сказать «до свидания», сесть в свою тачку и больше никогда не встречаться с этим воплощением соблазна?

Женщина решила за меня.

— Вы случайно не из «Корвета»? — спросила она, усаживаясь на водительское сиденье (юбка при этом снова слегка задралась).

— Оттуда, — сказал я.

— Я вас там видела, — улыбнулась красавица. — Может быть, еще встретимся… Пока.

— До свидания.

Девушка захлопнула дверцу и начала выруливать… Женщины за рулем, по моему мнению, делятся на две примерно равные категории: ту, что страшнее фашиста в танке, и ту, что не опаснее мышки, бегущей по тротуару: такую можно придавить и не заметить… Причем стиль поведения за рулем часто соответствует общему складу характера.

Мою новую встречную (черт, надо все-таки было спросить, как ее зовут!), судя по тому, как она крутила баранку, я без сомнений отнес к «фашистам в танке». Напористая девица. И тачка у нее не вполне «женская».

Я заметил, что она, перед тем как выехать на улицу, помахала рукой. И, видимо, именно мне, поскольку никого рядом не было. Я тоже сделал ответный жест — что уж тут такого? В этом мой тесть, будь он хоть трижды Боцман, вряд ли усмотрел бы какой-нибудь криминал…

Больше этот день не принес мне ничего нового. Правда, пока я ехал домой, дважды удачно избежал аварийных ситуаций, которые сам и создал, да еще вечером удостоился положительной оценки Натальи за творческий подход (как она его понимала) к исполнению супружеских обязанностей. Впрочем, она могла бы ничего и не говорить, поскольку со мной в постели все равно была как будто и не она, а красотка из «Тойоты».

На следующий день я никак не мог сконцентрироваться на делах: ноги сами то и дело перемещали меня к окну, откуда хорошо были видны стоявшие на стоянке автомобили. Но знакомого «маркII» сегодня я не увидел. Не оказалось машины на стоянке и вечером, что меня даже несколько расстроило: очень уж хотелось увидеть красивую автомобилистку и переброситься с ней двумя фразами. А может быть, и не двумя.

Зато на следующий день «Тойота» появилась на прежнем месте. Как назло, у меня было полно работы, и я очень боялся, что женщина уедет раньше, чем я освобожусь. Но получилось все