Читать книгу - "Октановое число крови - Сергей Соболев"

20–23 июня

Последующие трое с лишним суток оказались столь насыщенными самыми разнообразными, порой даже чудными событиями, что Козак то и дело задавался вопросом: «Полно, Иван, не спишь ли ты? Не во сне ли все это с тобой происходит?».

Ему требовалось время, чтобы уложить весь этот ворох впечатлений в свою память, упорядочить, рассортировать их, снабдить бирками. Эта работа когда-нибудь будет сделана еще и потому, что это не просто его или Анны личные впечатления о персонах, с которыми они встречались в этот период, о событиях, в которых им довелось поучаствовать, но ценный материал — разведданные, добытые с риском для жизни.

Но это дело ближайшего будущего. Пока же, вплоть до их отъезда из Катара, у Козака, как и у его дражайшей половины, не было времени анализировать произошедшее и составлять доклады. Жизнь вокруг них била ключом.

В эти три или четыре дня в маленьком, но очень богатом государстве Аравии, претендующем на роль регионального лидера, произошли разительные перемены. Причем такие, которых почти никто не ожидал.

Майкл Сэконд и несколько ключевых сотрудников так называемой лондонской фракции «Армгрупп» вылетели в Доху из Карачи двадцатого июня, на следующий день после акции в районе морских доков. На борт этого чартерного самолета были также взяты Козак, Саид и Джейн.

В одиннадцать утра по местному времени чартер приземлился в международном аэропорту столицы Катара. Примерно за час до этого там же, на основной полосе международного аэропорта Дохи сел самолет C-17 «Глоубмастер-3». На борту транспортника, совершившего перелет с авиабазы Соединенного Королевства, расположенной на Кипре, в Доху прибыли около семи десятков крепких молодых мужчин, одетых в цивильное, но с табельным оружием и средствами связи.

Парни, прибывшие в Доху транзитом через Кипр, не были британскими военными. Они все до одного являлись штатными сотрудниками частной военной компании «Армгрупп». Она имела действующий контракт на охрану ряда объектов катарской столицы, включая морской порт и международный аэропорт этой страны.

К моменту подлета чартера эти ребята взяли под контроль здание аэропорта и диспетчерскую вышку. Дело обошлось без единого выстрела, без стычек или ругани. Люди в штатском держались очень вежливо. Местные сотрудники, работники аэропорта, вышедшие на работу в утреннюю смену, были предупреждены, что служба безопасности проводит учения. Потому всем было рекомендовано не ослаблять внимание и сохранять выдержку.

Вскоре из аэропорта на шоссе, ведущее в столицу Катара, выехала вереница мощных массивных внедорожников и микроавтобусов. Их было не менее тридцати. Надо сказать, что эта колонна выглядела весьма внушительно.

Иван устроился на заднем сиденье «Хаммера», следовавшего в середине этой вереницы машин, направляющейся в центр города. Он был чистым, гладко выбритым, даже слегка отдохнувшим. Ему удалось поспать несколько часов в гостинице, куда его привезли из доков. На нем был летний костюм кремового цвета, рубашка в голубую и белую полоску и светло-коричневые мокасины на босу ногу.

Справа от него сидел Сэконд в светлых брюках и пиджаке цвета неба. К ушной раковине прикреплена гарнитура, в руке портативная рация.

— Сколько в их колонне машин? — спросил он у своего подчиненного, находящегося на другом выезде из города. — Уточните.

— Я насчитал сорок два транспорта, сэр, — донеслось из рации. — Передовые машины уже проследовали на базу «Эс-Сайлия». Сейчас через КПП проходит остаток колонны.

— В этой колонне есть грузовые машины?

— Да, сэр, два грузовика. Один везет на платформе сорокафутовый морской контейнер. На втором груз под тентом.

— Отличная работа, джентльмены, — сказал в микрофон Сэконд. — Возвращайтесь в город! Точка сбора — офис дохийского филиала компании.

Сэконд переключил рацию в режим дежурного приема, открыл ящик, достал сигару, обрезал каттером кончик. Козак спросил у босса разрешения закурить, вытащил из кармана пачку сигарет и зажигалку.

— Вот такие дела, — сказал Майкл. — Кое-кто спешно сматывает удочки!

В салоне «Хаммера» кроме них с Сэкондом никого не было. Разумеется, не считая водителя, но тот был занят своим делом. Поэтому Ивану пришлось поддержать разговор.

— И что, босс, теперь персонал местного филиала полностью обновится? — осведомился он.

— Не полностью, а наполовину. Мы восстановили баланс, существовавший раньше здесь, в Дохе. — Сэконд неспешно раскурил сигару. — Теперь по количеству сотрудников у нас паритет.

— А кто же тогда выехал из Дохи? Что за люди в той колонне, что проследовала на базу «Эс-Сайлия»?

— Это лишние люди.

— Наш общий знакомый тоже покинул город?

— Ричи? — Сэконд недобро усмехнулся. — По моим сведениям, он уехал еще минувшей ночью на авиабазу «Эль-Удейд» и теперь носа оттуда не кажет.