Читать книгу - "Кавказский фокус - Сергей Самаров"

Обычно системы ГЛОНАСС и GPS работают при небольшом разногласии, и трудно бывает сказать, какая система была более точной. А ошибка при взгляде со спутника может достигать нескольких километров. В боевой обстановке такая ошибка может оказаться катастрофической. И потому спецназовцы, пользуясь планшетником или другим навигатором, знающим эти две системы, часто подстраховываются, проверяя координаты с помощью смартфонов, которые тоже в двух системах работают — в Googl и в Яндексе. При этом на территории России Яндекс, как правило, оказывается более точным. Если же кто-то имеет смартфон от фирмы Apple, то там навигатор всегда показывает неточно и может дать ошибку в добрых полтора десятка километров. И потому iPhon в спецназе популярностью не пользуется. Как и планшеты этой фирмы.

— И отлично. Теперь не отвертятся. Сразу возникнет вопрос: «Что делала машина ночью в бандитском ущелье?» У меня все. Об осторожности, Дмитрий Валентинович, я тебя даже не предупреждаю. Работайте.

— Внимание! Работа едет… — сообщил старший лейтенант Африканов.

— Конец связи, — торопливо сказал Сварог.

— Конец связи, — так же торопливо подтвердил майор Волосняков, одновременно осматриваясь и отыскивая взглядом место, чтобы спрятаться для видеосъемки. Место он нашел вполне подходящее, только до этого места было далековато. Не менее шестидесяти метров. При свете ярких в горах звезд дистанция определялась легко.

— Где машина? — спросил майор.

— За поворотом еще. Свет фар на стену попал. Судя по всему, метрах в ста от поворота. Может быть, на десяток метров дальше — на десяток ближе, трудно определить…

— Готовься здесь. Я — вперед. Контролируй мое место…

Он побежал. При этом совершенно не заботился о том, чтобы бежать красиво, по-спортивному, высоко задирая колени, как бегают профессиональные спринтеры. Дмитрий Валентинович бежал так, как ему было удобно, и передвигался в соответствии со своими ощущениями. Сам он, может быть, даже не ощущал, что бежит не по прямой линии по направлению к цели, а совершая широкие шаги в сторону. Автомат майор при этом держал двумя руками и с силой размахивал локтями. А движение из стороны в сторону входило в привычку военного человека бегать тогда, когда в тебя стреляют. Так называемый «челнок» не позволял противнику точно прицелиться в бегущего таким образом человека. И пусть это мешало скорости, но когда «челнок» становится привычной манерой бега, это хорошо, потому что часто спасает на поле боя. Противник тоже обычно не имеет времени на длительное прицеливание. Точно ищет цель разве что снайпер. Но говорят же, что не стоит убегать, когда за тобой охотится снайпер. Иначе умрешь уставшим. Под прицелом снайпера жертва бывает, как правило, обречена. Но со снайперами пока приходится встречаться нечасто, а простые бандиты не утруждают себя долгим выверенным прицеливанием. И потому такую манеру бега лучше было сохранить.

Свою скорость лучше других ощущал сам Дмитрий Валентинович. Не пытаясь бежать с высокой беговой техникой, он эту технику подменял стремительностью и быстротой передвижения ног. И успел добежать до подходящего скопления скал секунд за десять до того, как свет фар показался из-за поворота ущелья.

Сначала светлые пятна пробежали по камням одной из стен ущелья, показывая, что здесь в горной породе есть залежи слюды, которая в этом свете переливается и отражает лучи во все стороны. Эти же светлые пятна заставили капитана Севастьянова залечь за скопление высоких камней-валунов, чтобы не попасть в свет фар, когда машина вывернет на прямой путь к воротам ущелья.

Ситуация потребовала от старшего лейтенанта Африканова совершить пять длинных прыжков в сторону, чтобы найти себе удобную позицию под правой от него стеной ущелья. Позиция была стоячая, но как опытный стрелок Африканов не видел разницы между стрельбой лежа или стоя. Тем более что здесь в скале был удобный для его роста выступ, на который можно было «облокотить» винтовку при прицеливании.

Поскольку «винторез» не имеет «сошек» для упора, снайперу приходится искать площадку, на которую можно положить ствол или поставить локоть. И Африканов приготовился стрелять со всеми удобствами. В принципе, старший лейтенант не видел в поставленной перед ним задаче большой сложности. Сложность состояла только в том, чтобы «уазик» не остановился слишком рано или слишком поздно. Но здесь все зависело от уровня подготовки водителя. Один водитель среагирует сразу, другой будет долго соображать, что ему следует сделать, и потому опоздает с нажатием на тормоз. В этом случае опираться в расчетах было не на что. И потому Африканов решил стрелять так, чтобы повредить не только резину колеса, но и сам диск. Это гарантирует остановку в нужном месте. Оставалось надеяться, что водитель здесь, в ущелье, не станет рассматривать снятое колесо, в котором может застрять пуля. И будет рассматривать его, только вернувшись в гараж. А тогда уже может быть поздно.

Майор Волосняков залег под скалой, втиснувшись в щель так, что невозможно было повернуться боком, хотя можно было проползти вперед и с меньшим комфортом протиснуться назад. Позиция эта была опасна в том случае, если бы люди в машине заметили его. Но, как предполагал майор, они предпочли бы сначала выяснить, кто он такой, как здесь оказался и какую миссию выполняет. И, главное, чье задание. Но, случись перестрелка, самому Дмитрию Валентиновичу при статичности его позиции пришлось бы туго. Сам он при этом надеялся на снайпера и даже предупредил старшего лейтенанта:

— Саня, страхуй меня. Я так между камнями вклинился, что, в случае, если меня заметят, не смогу пошевелиться. Вся надежда на тебя.

— Понял, товарищ майор. Подстрахую…

Однако до того, как начать страховать майора Волоснякова, снайперу Африканову необходимо было прострелить колесо машины. Причем прострелить так, чтобы повредить одной пулей и резину, и диск. Диск, насколько помнил старший лейтенант, был простой, стальной. Это тоже имело значение, потому что легкосплавные диски бывают по структуре металла тягучими и могут не расколоться при попадании пули, хотя будут повреждены, а бывают и такими, что рассыпаются на осколки, стоит колесу через кирпич на скорости проехать.

Со стальным диском было проще. Его пуля расколет, как стекло, пройдя, скорее всего, навылет. И диск «захромает» вместе со всей машиной. Так захромает, что его уже невозможно будет восстановить. Вернее, восстановить будет возможно, но восстановление обойдется дороже, чем покупка нового. Были в такой стрельбе и определенные тонкости. Следовало не попасть в тормозной цилиндр и не повредить тормозные шланги, иначе машина может просто не поехать дальше. Не рискнет водитель ехать на одном «ручнике». Такие тормоза не для дорог горной местности, хотя в той же более высокогорной Грузии существует поговорка, что только трус ездит с исправными тормозами. Но поговорка остается поговоркой, а в действительности, уважая смелость грузин, старший лейтенант Африканов не слышал, чтобы они предпочитали ездить на машине, лишенной тормозной системы.

Насколько склонен к отчаянным поступкам водитель полицейского «уазика», снайпер не знал. Но почему-то думал, что в случае неисправности тормозной системы водитель остановится и вызовет себе в помощь бандитов из пещеры. Вызывать помощь из гаража МВД ему нельзя, поскольку начнутся вопросы, как машина оказалась в ущелье. А если придут бандиты, они смогут и колесо внимательно рассмотреть, и понять, что произошло с «уазиком».